2019年12月12日 星期四
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MINI Clubman小改款在台發表上市,時尚動感、主動安全科技再升級
AUTONET記者:趙惠群(10/01/2019)
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2020年式全新的Clubman,車身透著神祕的黑色,移動腳步,它的車身又泛著藍或綠,一步一變化,這就是MINI車款的魅力之所在。1659年MINI推出了旅行車MINI Clubman Estate,今年是MINI品牌的Clubman五十周年,總代理汎德為Clubman改款發表上市,選在台北華山文創原區,以兩台Clubman實車加上許多歷史影像紀錄,共同展演。


在舞台LED投光燈照耀下,一台汎德還特別從一位台灣的汽車收藏家手上,借來一台保存與維護相當不錯的第一代MINI Clubman Estate, 據悉全台僅此一輛,它車漆和車身原木飾板,還有皮布的內裝,全都是原廠件,典雅中帶著幾分可愛,又保有手造工藝號的溫度,可謂意義不凡,彌足珍貴,當然也擁有對開式尾門的設計。而這台老車也凸顯了MINI車款特有的魅力。這是一項開放式的展覽,值得你撥空前往,細細品味新舊世代MINI Clubman的魅力如何穿越時空。



接著回到中期改款的2020年式MINI Clubman,不變的是對開式尾門和靈活的空間變化,外型和內裝做了修飾,再融合創新科技,展現全新面貌,同時MINI個性化系列「MINI Yours」也推出多款頂級選用配備,依動力配置不同,共導入兩個車型,MINI Cooper Clubman報價163萬,MINI Cooper S Clubman為185萬。


小改款Clubman車頭六角形水箱護罩經過重新設計,Cooper車型為橫柵式設計,Cooper S車型則為蜂巢式式樣,全新水箱護罩設計自引擎蓋前緣延伸包覆保險桿,強化它的運動感。車頭也換上全新燈組,LED頭燈結合全車系搭載的頭燈自動啟閉控制,照明強度提升,還能依路況自動投射合適光源,提升安全性,全新燈組亦同步結合環形LED日行燈與方向燈設計,原代原來半圓的設計。頭燈外框、水箱護罩外框及尾燈外框採用經典鍍鉻外框包覆,另可選配時尚的Piano Black黑色高光澤處理。後視鏡外蓋同步採用全新的稜角切面,行駛間更符合空氣力學。


2018年,MINI推出結合英國國旗圖案的全新Union Jack式樣LED尾燈,由於Clubman燈型偏橢圓,因此它的Union Jack尾燈有新的變形,將方向指示燈與煞車燈分別配置於英國旗幟造型燈組的橫向與縱向處,呈現另一種優雅魅力。


MINI Cooper S Clubman標準配備全新18吋Multiray Spoke高光澤雙色輪圈,經典多幅式樣設計;另外MINI Your個性化系列同步推出18吋MINI Yours British Spoke雙色輪圈,融入英國米字國旗概念,採霧面輪幅搭配深藍色英國國旗式樣,搭配MINI Yours專屬輪圈蓋,散發十足的英倫風。

Clubman維持原有 Split Doors對開式尾門,並標準配備Easy Opener感應式開啟功能,車主僅需在車尾下方來回移動腳尖,感應式對開尾門即可自動開啟,方便車主置物。

車身也有新車色可選擇,包括印度夏季金屬紅(Indian Summer Red)、英國賽車金屬綠 和訂製車色神秘金屬黑(Enigmatic Black)。發表會現場展示的MINI Clubman正是Indian Summer Red和Enigmatic Black。



內裝維持既有的格局與配置,採用Chester真皮內裝,但推出Malt Brown、Indigo Blue與Satellite Grey三種皮革顏色,搭配Clubman原有專屬設計的環抱儀表台的座艙飾板。新年式新車型,內裝提供全新的MINI Yours個性化系列,採用柔軟的Lounge頂級真皮,搭配編織造型滾邊的內裝座椅,前方頭枕以打孔真皮設計呈現Union Jack英國旗式樣;此外,三款MINI Yours內裝飾板Piano Black illuminated、Frozen Blue illuminated及Fibre Alloy illuminated更搭配全新設計的門內透光飾板,可隨環艙氣氛燈透出多樣變化色彩。


動力部分沒有變動,仍配備膾炙人口的1.5升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎科技,各有最大馬力102hp和136hp兩種輸出值, Cooper與Cooper S兩車型也升級搭載Steptronic七速雙離合器自手排變速箱,減少扭矩中斷的時間,提供靈敏順暢且直覺的換檔與加速感;排檔桿設計亦同步升級為電子線傳式,帶來更快捷的換檔,另外也降低的排檔桿高度更加符合人體工學。變速箱可依據選用配備MINI原廠中文衛星導航系統提供之路況自動進退檔位,提前為前方旅程做好準備。選配跑車化懸吊更可降低車高1公分。


在安全配備的部分,全車系標配六氣囊與失壓續跑胎,空氣囊包含雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊;而失壓續跑胎在失壓狀況下仍可以80km/h之速度行駛約80公里。另配備含DTC動態循跡控制系統的動態穩定控制系統,提升過彎的安定性與循跡性。

主動安全科技再升級,標配碰撞預警系統,車速60公里以上作動,系統判定距離正急速縮短時,儀表會有警示燈亮起;若仍未採取煞車動作,會自動啟動動態煞車系統,加強煞車力道;在時速5到60公里之間,若駕駛經前兩階段的預先警示後仍未採取煞車動作,系統將介入輔助煞車,最長可煞1.5秒。碰撞預警系統同時包含都會行人碰撞預警功能,在時速10~60公里的駕駛情況下,如偵測到前方有行人,儀表板警示燈與警示音將會自動啟動,系統會適時介入輔助煞車,最長亦可煞車1.5秒。


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