最後一台福斯純電動掀背車e-Golf本周下線並結束生產，ID.3和ID.4將承接e-Golf的任務：AutoNet 汽車日報

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2024年5月8日星期三

最後一台福斯純電動掀背車e-Golf本周下線並結束生產，ID.3和ID.4將承接e-Golf的任務

AUTONET記者：趙惠群(12/24/2020)

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福斯(VOLKSWAGEN)的電動掀背車e-Golf，曾經一度被台灣福斯汽車納入新車引進計畫，不過最後以台灣充電基礎建設仍不足，因此純電動車導入計畫被擱置，而現在e-Golf則因為後浪推前浪，原廠已推出全新世代電動車ID.3和ID.4，這兩台車取代e-Golf的地位，讓e-Golf被提前Game Over，本周最後一台e-Golf在福斯德勒斯登工廠下線。

今年3月，福斯汽車就已結束北美工廠的e-Golf生產，而在歐洲地區，e-Golf仍持續正常生產，多賣了好幾個月。e-Golf於2014年推出，先是在德國狼堡工廠生產，直到2020年夏季。而最後一台e-Golf則是來自於福斯汽車德勒斯登工廠，自2017年3月以來，一共生產了50401輛。

7年來，兩間工廠生產的e-Golf總產量達145561輛，這個數字讓e-Golf成為歐洲最暢銷的電力驅動車款之一，在挪威和德國國內市場特別熱銷。主要因為e-Golf在價格具備極高的親和力，與Golf內燃機車型價格差異不會太遠，成為十分平民化的純電動車。

德勒斯登工廠的負責人 Danny Auerswald表示，e-Golf的結束生產，也正 ID.3 的準備開始量產的開始。數周之後，我們將為透明工廠開啟新的篇章。繼茲維考之後，我們是歐洲第二個以新的電動車平台打造的純電動車的工廠。

很顯然，在未來三周內，福斯汽車將在1月底開始針對生產ID.3的工廠進行必要的生產線改造，福斯表示，已有超過28000台零排放兩廂e-Golf已交付給歐洲各地的客戶。

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