2020年7月3日 星期五
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就算車賣不好,PSA靠著努力省成本、2019年獲利率創歷史新高
AUTONET記者:趙惠群(02/27/2020)
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雖然法國PSA集團去年在中國大陸的市場表現並不理想,不過PSA集團表示去年集團各品牌在全球市場的整體表現算是不錯,獲利率創下歷史新高。不過PSA也預期今年在歐洲的銷售將會下滑,因為他們正和義大利的飛雅特克萊斯勒集團洽淡合併事宜。


PSA集團本周公布2019年的財報表現,去年營業獲利率達到8.5%,創歷史紀發。主要是藉公司大幅降低營運成本,寺賣出更多高價的車款,像是雪鐵龍(CITROEN)的C5 Aircross。‎‎PSA在本周三發布一‎‎份聲明中表示‎‎,儘管集團的整體汽車銷量下降,但集團收入仍成長了1%,達到747億歐元。‎

‎調整後的PSA營業收入增長11%,至63.2億歐元,淨利潤增長13.2%,至32億‎‎歐元‎‎。‎‎PSA將2019年股息提高到每股1.23歐元,比2018年的水準提高了58%。‎而‎PSA去年的全球汽車銷售量‎‎下降了10%,來到349萬輛的水準。‎

‎證券經紀公司Oddo-BHF的分析師在一份報告中提到,PSA這家汽車製造廠再次表現得十分穩健,業績證實了這家公司優異的地位‎

‎PSA將2019-2021年汽車平均調整後營業獲利率的目標維持在4.5%以上,集團財務長Philippe de Rovira稱這一水準為「地板」,他的看法非常保守。他在周三和媒體聯絡時表示,我們的內部目標始終是要提高績效的,所以讓我們不想要被這個指標誤導。‎

‎PSA執行長Carlos Tavares已成功地扭轉了PSA的頹勢,透過努力不懈地縮減開銷和增加生產規模。‎PSA的縮減成本計畫,主要是在採購等領域,因為它整併了OPEL和Vauxhall。而上個月,PSA也公布OPEL的裁員‎‎計畫。‎

‎PSA表示,OPEL和Vauxhall去年的營業獲利率為6.5%。這家總部位於德國的子公司的營業利潤從2018年的8.59億歐元已提升到11億歐元。‎


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