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雖然法國PSA集團去年在中國大陸的市場表現並不理想，不過PSA集團表示去年集團各品牌在全球市場的整體表現算是不錯，獲利率創下歷史新高。不過PSA也預期今年在歐洲的銷售將會下滑，因為他們正和義大利的飛雅特克萊斯勒集團洽淡合併事宜。
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PSA集團本周公布2019年的財報表現，去年營業獲利率達到8.5%，創歷史紀發。主要是藉公司大幅降低營運成本，寺賣出更多高價的車款，像是雪鐵龍（CITROEN）的C5 Aircross。PSA在本周三發布一份聲明中表示，儘管集團的整體汽車銷量下降，但集團收入仍成長了1%，達到747億歐元。
調整後的PSA營業收入增長11%，至63.2億歐元，淨利潤增長13.2%，至32億歐元。PSA將2019年股息提高到每股1.23歐元，比2018年的水準提高了58%。而PSA去年的全球汽車銷售量下降了10%，來到349萬輛的水準。
證券經紀公司Oddo-BHF的分析師在一份報告中提到，PSA這家汽車製造廠再次表現得十分穩健，業績證實了這家公司優異的地位
PSA將2019-2021年汽車平均調整後營業獲利率的目標維持在4.5%以上，集團財務長Philippe de Rovira稱這一水準為「地板」，他的看法非常保守。他在周三和媒體聯絡時表示，我們的內部目標始終是要提高績效的，所以讓我們不想要被這個指標誤導。
PSA執行長Carlos Tavares已成功地扭轉了PSA的頹勢，透過努力不懈地縮減開銷和增加生產規模。PSA的縮減成本計畫，主要是在採購等領域，因為它整併了OPEL和Vauxhall。而上個月，PSA也公布OPEL的裁員計畫。
PSA表示，OPEL和Vauxhall去年的營業獲利率為6.5%。這家總部位於德國的子公司的營業利潤從2018年的8.59億歐元已提升到11億歐元。
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03/02/2020
