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由於新冠疫情使然，許多汽車品牌銷售紛紛重挫，但也有外，SKODA的電動車Citigo-e iV在英國市場竟然因為市場需求太強大，無車可交而被迫退出銷售清單，暫停販售。按銷售統計，SKODA旗下首部電動量產車Citigo-e iV，在英國上市不到兩個月內就已全部售完，目前已暫時退出銷售。
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SKODA的Citigo-eiV自2019年11月20日起在斯洛伐克（Slovakia）的布拉迪斯拉發工廠（Bratislava）製造，僅此一座工廠，因此產能有限，它在歐陸頗受歡迎，在英國配額約400台，1月下旬運抵英國經銷商，到3月中旬，這400多台配額全部售罄。而目前由於新冠病毒大流行，Citigo-e iV已經從生產線上刪除，該公司發言人表示，當冠狀病毒流行後工廠恢復裮生產時，它將會再度上市。
SKODA發言人補充說，我們對這台示純電動車寄予厚望，而客戶需求更高，它的銷售比我們預期快多。Citigo 是SKODA品牌目前唯一退出銷售陣容的車款，其他大量生產的車型如Fabia、Octavia和Superb，目前仍然可以訂購。SKODA的布拉迪斯拉發工廠自3月16日起開始關閉，不過目前疫情擴大而十分峻，Citigo-e iV重新啟動生產的日期尚未確定。
Citigo-e iV和VW福斯的e-Up和SEAT品牌Mii Electric，都是兄弟車，它卻是其賣得最好的車款，它也是目前市場上最超值實惠的主流電動車款之一，而目前同底盤的VW e-Up和SEAT的Mii，在英國都還有庫存車，仍在販售中。
Citigo-e iV在歐洲的起跳價為16955歐元，相當於新台幣56萬元。它搭載32.2 kWh的鋰電池模組，配備最大功率61kW（相當於83PS)的電動馬達，扭力峰值可達212Nm，採前輪驅動，時速0到100公暑加速12.3秒可完成，極速130公里／小時，原廠號稱單一一充飽電，其最大續里程可達到260公里，其電池可在一小時內充電從零達到 80%。
台灣福斯汽車的規畫， SKODA的Citigo-e iV 將在未來一兩年內導入，不過目前台灣的電動車充電路基礎建設還十分貧乏，對SKODA的買家來說，有著相當不便利的使用缺陷，因此SKODA TAIWAN已表示Citigo-e iV短期內不太可能導入台灣市場，若要引進也得等到充電設施齊備再說。
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