2021年9月28日 星期二
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結合輕油電、輕越野與ADAS三大科技,SUZUKI THE NEW IGNIS為車主創造全新都會品味生活
AUTONET記者:趙惠群(02/19/2021)
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經歷了2020的風風雨雨,迎接2021年,你也許正在思考為自己選擇一台新座駕,當下流行重點:跨界休旅也許是你的首選,但想多一點越野功能,擴大你休閒生活的視野,於是SUV也能納入考慮,但掀背車的靈巧操控也不想錯失,還有........也該有Hybrid油電車的節能減碳,更要有能降低事故風險的主動安全科技,如此之多的條件下,最後再加上車價合理,具備高CP值,那SUZUKI全新年式THE NEW IGNIS,應該是同級車中絕無僅有的選項了。


無論是日常通勤的都會叢林大冒險,或是休閒時光、賞心悅目輕旅行,THE NEW IGNIS應該都是最速配的座駕。THE NEW IGNIS小改款產品定位是小型掀背車,卻因換上較大的輪胎而擁有類似跨界休旅稍高的180mm離地高度,同時保有SUV多樣化的空間變化組合與收納功能,再加下換裝結合12V輕型油電複合動力系統,擁有一公升22.1公里出色的油耗表現,,安全規格再升級,除原有豐富的主被動安全配備,更追加 SUZUKI Safety Support 的主動安全系統,而車價仍維持平民化定位,正式售價單一車型68萬,選擇雙車色也只加1萬元。

都會時尚新造型與潮流雙車色

改款THE NEW IGNIS具有剛柔並濟的中性化造型,男女皆宜,THE NEW IGNIS外型做了局部更動,車頭換上全新五道直列格柵的水箱護罩,並結合鍍鉻裝飾,讓整個車頭變格外寬闊,另有全新設計並加了霧銀色塗裝的前保桿,以及新的車側飾板,前保桿也內嵌新式樣的霧燈。




車側採取銳利而豐厚的肩線,並有外突的輪拱,加上比同級車較大的圈胎,拉抬離地高度,使側面看去,具有跨界休旅的風味,另外還有懸浮視覺效果的雙色後視鏡,而帶幾分跑格設計的輪圈,並採亮灰黑色塗裝的 16 吋五輻梯型式樣,C柱鈑件也保留鯊魚鰓狀的凹痕,都讓車子在活潑有趣之外,多了一些陽剛味,讓車主更增添駕馭的自信與安全感。




THE NEW IGNIS車尾視覺焦點是亮眼的雙色晶鑽 LED 尾燈,而後保桿則是全新的設計,呼應車頭設計,也加了霧銀色的下護板,而排氣尾管採隱藏式的處理,讓車尾保有掀背車的簡潔俐落與運動感。

新年式THE NEW IGNIS提供黑、白、深藍三款單車色,再加上潮流時尚配色的米色/黑車頂、黃色/黑車頂、紅色/黑車頂、淡藍色/黑車頂等四款two-tone車雙色選項。

娛樂資訊功能進化,數位行動生活大滿足

坐進THE NEW IGNIS座艙內,應該會有高人一等的感受, 雖然不是一台SUV休旅,卻因為座椅支點高,調高為620mm,使前座有更大的視野,讓車主駕馭起來更輕鬆而有自信。





一如外觀的潮流時尚,THE NEW IGNIS座艙具備時尚感強烈的黑白雙色配色,儀表仍為原來的雙環式設計,並採用全新的黑白相間的外框,此外,Two-Tone 雙車色車型,車門把和中央鞍座底座等,採用銀色飾板,讓座艙更增添運動化的視覺效果。






改款THE NEW IGNIS中控台也配備了尺寸升級為7吋的娛樂資訊系統,並支援Android Auto及Apple CarPlay手機連結,另外追加倒車顯影輔助,讓駕馭安全倍增,中控台下方也備有12V電源插孔和USB插槽,數位行動功能十分完備,而方向盤則新增了換檔撥片,為買家帶來運動化節奏的駕馭樂趣。

小車大空間,豐富的都會生活機能

在同級小型掀背車之中,THE NEW IGNIS擁有更開闊的車室空間,前後座膝部空間比同級車更為寬裕,挑高的車頂也讓頭部空間顯得寬敞。至於行李廂置物空間,在五人座模式下行李廂容積為260公升,透過6/4分離式後座椅背傾倒,可擴增為501公升,行李廂底板下還有 106 公升的置物空間,就一台掀背小車來說,它的置物容積是很充足的。車內置物與收納機能也不差,手套箱有著很夠深的置物空間,前後門側也有置杯架和置物格。





油電動力科技的輕快加駕馭與節能減碳

THE NEW IGNIS全新的輕油電複合動力系統採用一具排氣量1197cc的全新1.2升DUALJET四缸自然進氣引擎,取代原來的1242cc的1.2升引擎,並結合ISG(Integrated Starter Generator)整合式啟動馬達發電機與鋰離子電池組的SHVS(Smart Hybrid Vehicle by SUZUKI)智能混合動力車,可在減速時回充電能,引擎自動重啟時,可降低振動噪音,提供充沛的動力輔助。



此一輕油電動力系統最大馬力83ps,扭力11kgm,動力值比原來的動力略微下修,但由耗卻從原來的一公升跑 19.9 公里,提升為22.1 公里。變速箱仍為CVT無段變速,可模擬七速換檔,但換檔邏輯與齒比進行優化,提升低速加速性能與高速巡航時的燃油效率,透過方向盤上換檔撥片進行手排換檔,能帶來更激情的加速樂趣。

升級SUZUKI Safety Support主動安全科技,LDWS/BSM/DCBS全到位

THE NEW IGNIS此次改款,在安全配備的部分也做了升級,除了原來全車系標配的 6 氣囊,再加上ESP動態穩定控制、HHC 斜坡起步輔助等,再追加 SUZUKI Safety Support 的主動安全系統,內含 DCBS 煞車輔助系統、LDWS 車道偏離警示、Weaving Alert 駕駛疲勞警示、ESS 緊急煞車訊號警示。


其中DCBS 煞車輔助系統是採用雙鏡頭偵測監控前方車輛與行人,適時警示駕駛者,必要情況才會主動介入煞車。LDWS 車道偏離警示、Weaving Alert 駕駛疲勞警示則是在時速 60 公里以上作動。至於車道偏離輔助或車道維持輔助系統,甚至ACC主動定速巡航,尚未納入規配表中。


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