2024年5月16日 星期四
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福斯公開全新五級全自動駕駛旅行概念車Gen. Travel,它將取代現有的短程航空客機
AUTONET記者:趙惠群(09/26/2022)
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隨著自動駕駛技術的不斷進化與提升,人類未來旅行的的內涵和方式也將隨之改變。福斯今日發表一款具備Level 5五級自動駕駛技術的旅行概念車車Gen. Travel,它展示了福斯汽車(VOLKSWAGEN)所假想未來10年人們旅行的概念與風貌。這台車具有獨特的座艙空間 畫和配置,例如它可以是四個座位,並且中央有一張桌子,具有商務功能,徎者它也能將座位組合併接,成為兩張床,提供跨夜旅行使用,福特也預計這蝶車未來量產,將主要供應給租車業者,而非個人買家。

該品牌已經證實,Gen.Travel 這台研究用的概念車,它的一些原創獨特的功能和設計,未來也可以運用到目前福斯的現役車款,或是即將量產的車上,例如,那它所配置防止對對向來車造成炫光的動態照明系統,或是方便乘客進出座艙的鷗翼式車門的設計。

根據福斯的概念,這台車未來將取代短程客機的地位,Gen.Travel 將採用電池供應電力,其續航里程可能高達 700 英里。然而,以目前的技術,Gen.Travel 所需的電池會將會車子的車重大幅增加,舉例來說,像是BMW iX電動休旅,它的備105.2kWh的電池,它的續航里程為380哩 ,它的車重便超過 2.5 噸。

為了解決車重問題,福斯汽車表示,Gen. Travel將使用體積更小、重量更輕的電池,總續航里程也可能會變小,不過由於Gen. Travel未來將採車隊列隊前進的方式行駛,因此,全自動駕駛車隊排成一列一直線前進,可以減少風阻,進而增加車子的績航力。

福斯汽車集團創新負責人 Nikolai Ardey表示,此一概念車可稱之為一種到府接送旅行的新境界,它向我們展示了未來自動駕駛下旅行的風貌。

Gen. Travel另一大科技特色便是它的主動式懸吊系統eABC,也就是Elelectric Active Body Control,電子式主動車身控制系統,它會提前計算加速、煞車和轉彎所可能引起的垂直和橫向運動,並且優化駕駛風格和行車的軌跡,以提升車內乘坐的舒適性。根據歐洲最近的立法,此一技術在五級自動駕駛上路之前,它已可以運用在Level 3三級半自動駕駛輔助科技中。

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