現代汽車（Hyundai）旗下Ioniq 5純電休旅全球熱銷，為證明電動車除了環保，也可以為車主帶來比擬傳統內汽柴油高性能車款一樣的駕馭樂趣，現代汽車的性能副牌打造了Ioniq 5 N性能版，如今現代汽車要讓Ioniq 5 N更瘋狂，打造具有賽車性能的高性能版本NPX1，將在本周舉行的東京改車展（Tokyo Auto Salon ）中全球首發。
這輛賽車配備 18 吋的輪圈和 280/680 R18 光 頭胎，以及六活塞前煞車卡鉗，次及後煞車四活塞卡鉗，同時配備輕量化的聚碳酸酯打造的側窗和後窗、氣壓式千斤頂、符合 FIA 標準的六點式防滾架，以及一個終止開關，以防電池過熱。
現代 N 品牌希望在韓國首個單一品牌電動汽車比賽中參加 Ioniq 5 N 統規賽將是第一個單一品牌動車統規賽，賽車的開發預計將於下個月結束，eN1 Cup 統規賽車計劃最快今年 5 月賽道起跑， 顯然駕駛將被允許使用 N E-Shift模擬換檔 功能，來進行類比式的換檔，該功能的作動類似於八速雙離合自手排變速箱。
新聞列表(01/11/2024)
