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有關新Land Cruiser Prado即將在2009年第四季引進台灣一事，AutoNet先前曾做過報導，如今不僅獨家取得官方照，更對引進規格有進一步瞭解，希望能讓台灣消費者先睹為快。
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比起Land Cruiser 200系列更有現代都會感的新一代Prado，仍然是以現行款Land Cruiser Prado為基礎，在軸距同為2790mm下，車身尺碼從4715×1875×1870mm增加至4760×1885×1835mm，水箱護罩依舊是直瀑鍍鉻式，頭尾燈組卻修飾得更有現代感，且車身折線也讓都會風格取代原本的越野味。至於是否有短軸版目前還不清楚，但以現在整個景氣與TOYOTA的財務問題來看，應該只會推出七人座長軸版。
在日本上市的新一代Land Cruiser Prado，動力上維持與現行款相同的4.0升V6與直列四缸2.7升兩種汽油引擎，但經調校後4.0升引擎的最大馬力從249hp提升為276hp，扭力維持在38.8kgm，並搭配五速自排變速系統，而2.7升直四引擎則擁有163hp/25.1kgm功率，但僅和四速自排組合，似乎有點跟不上時代腳步。至於原本的3.0升柴油心臟因無法符合2010年法規標準，TOYOTA遂決定重新開發，並在2012年以後加入Land Cruiser Prado陣容中。
而引進台灣的版本應該就是直列四缸2.7升引擎，搭配全時四輪驅動系統與三排七座設定，倘若以日本當地約日幣310萬圓（約新台幣110.7萬元）起跳的身價來看，為了滿足本地消費者口味配備必需豐富，進入台灣之後加上關稅等售價恐怕上探新台幣170-180萬元之譜，至於能否如RAV4獲得買家青睞，以這個級距來看恐怕難度偏高些。
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07/20/2009
