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在進入汽車市場達十年之後，Saturn以擠身世界大廠之列。消費者對於Saturn經銷商的評價一直不錯，原因是他們受到專業的待遇及禮遇。由於不殺價的作法，使得消費者在購車時能得到較好的服務。根據J.D Power and Associate 的調查報告指出，Saturn汽車的銷售滿意指標是蟬聯1995至1998年的冠軍寶座。
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在今年初期，Saturn汽車在撞車測試駕駛者及乘客的安全性上，獲得美國政府給予五星級的評價。由於在市場深受好評之故，Saturn繼而推出L 系列的房車。此款車是1992年推出SW Wagon之後的新產品。Saturn毫不諱言地表示，此款車是要搶佔Toyota Camry及Honda Accord的市場，而這兩款車又是中型車市場的暢銷車種。這兩款車的車主皆對其車有相當的忠誠度，同時此兩款車在功能上、價格、及穩定性上皆有很強的實力。
新推出的Saturn L系列也將有Camry 及Accord的重要特質。但是此款車真的有像其競爭對手這麼好嗎？答案是各有千秋。
在舒適度上來講，Saturn的座椅感覺以及儀表版和控制面版的設計有不錯的分數。以137 匹馬力、四汽缸引擎來說，Saturn比Camry 及Accord稍微強一些。以17.5立方英尺的置物箱空間而言，Saturn又大了許多。而價錢才18,000美元出頭，使其物超所值。
但在外型設計上來講，Saturn則排名落後了。其不甚高雅的造型是承襲自S 系列的房車。從其狗啃般的前端加上小小的車燈到有點過火的後端，L 系列其實了無創新。側面的造型看起來像是Camry ，算是最好的。最後，也最重要的是，在Saturn LS1上的四汽缸引擎配上自動變速系統，似乎有點不夠力的感覺。（編按：以上是國外車評的敘述）
中型車市場一直是美國的主要市場。Saturn能否搶攻中型車市場仍有待觀察。但對於S 系列的200 萬戶的車主而言，L 系列恐怕是難以拒絕的魅力。
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 新聞列表(10/14/1999)
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