|
DaimlerChrysler集團正式介入的第一輛三菱Pajero Evolution賽車式樣，即將在九月的巴黎車展正式發表，不過換上空降的新任設計總監後，對於三菱連續數年稱霸越野賽事的成績是否會有影響，就看目前全新賽馬的表現。
| |
|
延續去年法蘭克福車展與今年初日內瓦車展的Pajero Evolution 2+2概念車，這輛原廠代號MPR10的量產版Pajero Evolution，大體上的設計並沒有改變，僅在於車頭水箱罩的樣式與頭燈進行修正，動力系統就直接導入來自Jeep的4.7升V8引擎，而屆時車展版本就將直接成為參加下屆巴黎達卡越野賽事的式樣，稍後三菱也會推出量產販售版本，不過造型與Pajero大相逕庭的設計，反應在實際銷售表現相信大家都會感到興趣，不過以目前國內Pajero車系的銷售實績來看，引進銷售的機會可謂微乎其微。
| |
 新聞列表(08/21/2002)
|
