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經過了兩年的努力，GM汽車在日本地區發展網路銷售的成績，並沒有達到預期的理想，招攬到的顧客相當有限，也因此GM通用車廠已經停止了在日本透過網絡銷售汽車的計劃。
身為美國汽車業界的龍頭老大，要取得一家網路公司的控制權並不困難，在買下一家網絡汽車銷售公司百分之60的股份之後，GM開始了在網路上的汽車銷售活動﹔而另外有百分之40的股權，則分別由同一集團下的日系車廠SUZUKI和SUBAZU富士重工各持百分之20的股份。
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不過由於網上的銷售並不成功，這家擁有大約六十個車型的網路汽車公司在九月底宣佈解散。通用汽車並沒有公布它通過網絡銷售了多少輛車，但是SUZUKI表示賣出了1,900輛，富士重工也表示賣出了4000輛汽車﹔嚴格說來表現並沒有那麼差，或許是投資的成本過大的關係。
而據報導指出，網絡銷售不成功的原因之一，就是在日本銷售汽車的圖片不容易在網站上直接看到，使得銷售過程變得不是很順利，對於這麼大的汽車網路行銷業者而言，會犯這樣的錯誤也令人相當疑問﹔況且也不是無法改進，因此相信還有其他更嚴重的問題存在。網路購車在台灣也是處於起步的階段，或許這個案例可以作為國內相關業者的借鏡。
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 新聞列表(10/27/2003)
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