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去年第三季GM集團在歐洲部分的虧損金額就高達1.2億美金，今年在集團本身重建計畫的持續加溫下，有效的把虧損額度降低至1600萬美金。
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GM總裁Rick Wagoner就表示，GM在歐洲的進步是全面性的，而虧損金額的下降很明顯的是來自歐洲各地觸角的進步，不論是結構性的降低支出，或是銷售表現的提昇，都對這個虧損抑制相當有幫助；另外，產品價格上也逐漸的找回重心，主要產品與行銷策略搭配得當，也讓GM的整體狀況好了許多。
然而能為GM歐洲帶來買氣的商品是誰？首先是CHEVROLET品牌的突飛猛進，在本季打破了品牌在歐洲市場的銷售記錄；另外新上市的OPEL/VAUXHALL Corsa，目前在全歐洲已經有13萬輛的訂單，如此看來要達到2006年的預估銷售量應該不是問題。
再以全球觀點來看，GM集團的營運狀況逐漸好轉，虧損數字也在縮水中。像是今年第三季稅後虧損為1.15億美金，比起去年17億美金的虧損數字來說就少了許多。Rick Wagoner認為，這不只是來自於北美與歐洲地區的進步，同時包括來自亞洲與拉丁美洲強烈的銷售提昇與收益表現，因此可以證實GM集團的重建計畫明顯的步上軌道。
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 新聞列表(10/31/2006)
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