AutoNet 汽車日報：洞燭機先！VW BLUEMOTION未來世界的現實體現

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洞燭機先！VW BLUEMOTION未來世界的現實體現

AUTONET記者：葉毓中(08/08/2008)

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BLUEMOTION代表VW朝向永續發展移動終極目標的最新成果，主要理念為傳統TDI與TSI引擎系統的精進，與車身設計改良，讓掛上BLUEMOTION標誌車款可在優異性能基礎上，同時享有過人油耗經濟性與環保表現。

過去的台灣車市中，來自德國的VW車廠代表的是紮實的德國造車工藝、平價的進口優質首選，不過隨著時代演進，VW除了將原有的精神一貫傳承外，也在平價的基礎上建立了高C/P值之奢華風格，但能讓VW在台突破過往、屢次締造空前銷售佳績，於引擎科技上的科技展現，更是VW成為台灣進口車市中銷售勁旅的最大原因。

VW Lupo 3L可說是BLUEMOTION的前身，1999年問世時在其所搭載的三缸TDI柴油引擎的發揮下，搭配先進的傳輸系統與Stop-Start科技，可達到3公升柴油行駛100公里的世界紀錄。

拜台灣法規於2004年修正所賜，得以讓VW先進的柴油引擎科技於台灣大為風行，當家TDI柴油科技兼顧了性能表現與油耗經濟性，更讓車主為愛護地球得以盡一份心力；當TDI成功的受到肯定後，VW於汽油科技上的TSI接著登台，強打著「小搏大」的過人工藝水準，以小排氣量的引擎規格，發揮出挑戰大排氣量的引擎輸出，更可保留原有小排氣量汽油引擎的經濟面，在TSI與TDI的雙雄搭配下，台灣消費者對於VW的認定，更多了「高科技」的印象。

早先一步的科技根基

但為何VW能於引擎科技上有此過人成績？在台享受成果的你可能不知道，其實早在多年前，VW便以考量每況愈下的地球環境，許早便將「節能」、「環保」等課題列為造車工程中的一重要考量，也因此早先一步的紮下根基，方可讓今日的TSI、TDI與BLUEMOTION擁有傲人的崇高地位與倍受全球車迷所肯定。

將TSI、TDI理念極大化的BLUEMOTION科技，其實早在2006年VW便已向世人展現首步成果，但要說最早始祖，1999年現身的Lupo 3L相信你還依稀記得，那以3公升柴油完成100公里行駛距離的驚人創舉，問世立刻締造世界紀錄，且在創造紀錄的同時，也讓全球對於VW的柴油科技刮目相看！

Lupo 3L首先發聲

Lupo 3L能有此傲人省油表現，包含有引擎科技與車身設計兩大部份，引擎部份搭載著三缸1.2升TDI柴油引擎，最大馬力為61hp，且搭配著新設計的直接傳輸設計的變速箱與Stop-Start系統，如此就減少了六成的油料消耗，再搭配輕量化的車身與僅有0.29的風阻係數，又讓Lupo 3L省下兩成的油耗，因此Lupo 3L除了油耗表現優異外，二氧化碳排放量更僅有81g/km，從任何角度看來，Lupo 3L都是款相當傑出的節能環保先鋒。

而在Lupo 3L的成功後，VW並不因此驕傲，再接再厲的於2006年日內瓦車展中，推出以Lupo 3L概念加以進化的〝BLUEMOTION科技〞。BLUEMOTION正是VW為了達成終極目標〝Sustainable Mobility〞永續發展移動科技的重要一步棋。會選擇〝BLUEMOTION〞作為與未來接軌的開始，主要是因為VW車廠代表色為藍色，且Motion表達著Sustainable Mobility的意涵，因此VW朝著Sustainable Mobility目標所做的努力，就是BLUEMOTION的研發核心。

Polo BlueMotion成功接班

確立了發展方向後，VW選擇於2006年的日內瓦車展向世人發聲，為了使得BLUEMOTION能被進一步了解，特地打造了一款Polo BlueMotion，Polo BlueMotion搭載著全新設計的1.4升TDI共軌柴油引擎，最大馬力為80hp，峰值扭力則為19.9kgm，除了依然出色的扭力表現外，更驚人的是可以3.9公升的柴油完成100公里的行駛距離，以車身尺碼來看，Polo BlueMotion一點也不遜於Lupo 3L車款，可說有過之而無不及，且同樣導入全身輕量化的設計，二氧化碳排放量更較一般Polo柴油車型少了16g/km之多。

因此從Lupo 3L、Polo BlueMotion至現今諸多的BlueMotion車型可以發現，BLUEMOTION代表的不僅是VW於TDI柴油引擎上的成熟表現，更是車身整體設計的考量，以更輕的車身、更流線的造型、更具效率的變速與傳動系統等，讓車輛可在不影響性能表現的基礎上，於油耗面、環保面表現更勝過往，而這，也就是目前VW於造車技術上所努力的大方向。

在台也可享受BLUEMOTION之成熟果實

台灣車市中，總代理標達汽車同樣貫徹德國原廠此造車理念，引進多款TDI與TSI車型，重點更以優惠的價格，期望台灣消費者可與國外享有同步的科技享受，以合理的價格，享有德國原汁原味的造車工藝，並擁有傲視群雄的環保節能科技最後盾，想要在用車需求與環保面求得平衡的你，VW的確是個你難以挑剔的選擇。

除了動力技術的進化外，Lupo 3L也於車身設計面求精進，低風阻與車身輕量化是重點。

藉由實際的試駕活動，Lupo 3L百公里僅消耗3公升柴油的實力深烙世人心中，也就此展現VW於TDI柴油科技的過人成績。

2006年日內瓦車展中，VW展出貫穿BLUEMOTION理念的首款車型—Polo BlueMotion。

Polo BlueMotion承襲Lupo 3L精神，以超高效率的TDI柴油引擎搭配重新設計的車身，展現BLUEMOTION傲人的環保節能實力。

Polo BlueMotion可以3.9公升柴油行駛100公里的距離，比起Lupo 3L有過之而無不及，且極低的二氧化碳排放量與無所折扣的操控樂趣，正是VW BLUEMOTION中心思想的最佳體現。

BLUEMOTION科技也就是目前VW造車工藝的目標方向，而在量產層面，TSI與TDI等車款為消費者親近BLUEMOTION的最佳途徑。

2006年推出至今，BlueMotion已有多款家族成員，但無論立基車型為何，都是VW向全球展現自身節能環保議題重視、對於終極環保目標的成果展現，台灣的消費者也可藉由選擇TSI與TDI等車型，展現自身過人環保思維。

新聞列表(08/08/2008)

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