2021年4月15日 星期四
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洞燭機先!VW BLUEMOTION未來世界的現實體現
AUTONET記者:葉毓中(08/08/2008)
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BLUEMOTION代表VW朝向永續發展移動終極目標的最新成果,主要理念為傳統TDI與TSI引擎系統的精進,與車身設計改良,讓掛上BLUEMOTION標誌車款可在優異性能基礎上,同時享有過人油耗經濟性與環保表現。
 
過去的台灣車市中,來自德國的VW車廠代表的是紮實的德國造車工藝、平價的進口優質首選,不過隨著時代演進,VW除了將原有的精神一貫傳承外,也在平價的基礎上建立了高C/P值之奢華風格,但能讓VW在台突破過往、屢次締造空前銷售佳績,於引擎科技上的科技展現,更是VW成為台灣進口車市中銷售勁旅的最大原因。

 
VW Lupo 3L可說是BLUEMOTION的前身,1999年問世時在其所搭載的三缸TDI柴油引擎的發揮下,搭配先進的傳輸系統與Stop-Start科技,可達到3公升柴油行駛100公里的世界紀錄。
 
拜台灣法規於2004年修正所賜,得以讓VW先進的柴油引擎科技於台灣大為風行,當家TDI柴油科技兼顧了性能表現與油耗經濟性,更讓車主為愛護地球得以盡一份心力;當TDI成功的受到肯定後,VW於汽油科技上的TSI接著登台,強打著「小搏大」的過人工藝水準,以小排氣量的引擎規格,發揮出挑戰大排氣量的引擎輸出,更可保留原有小排氣量汽油引擎的經濟面,在TSI與TDI的雙雄搭配下,台灣消費者對於VW的認定,更多了「高科技」的印象。

早先一步的科技根基

但為何VW能於引擎科技上有此過人成績?在台享受成果的你可能不知道,其實早在多年前,VW便以考量每況愈下的地球環境,許早便將「節能」、「環保」等課題列為造車工程中的一重要考量,也因此早先一步的紮下根基,方可讓今日的TSI、TDI與BLUEMOTION擁有傲人的崇高地位與倍受全球車迷所肯定。

將TSI、TDI理念極大化的BLUEMOTION科技,其實早在2006年VW便已向世人展現首步成果,但要說最早始祖,1999年現身的Lupo 3L相信你還依稀記得,那以3公升柴油完成100公里行駛距離的驚人創舉,問世立刻締造世界紀錄,且在創造紀錄的同時,也讓全球對於VW的柴油科技刮目相看!

Lupo 3L首先發聲

Lupo 3L能有此傲人省油表現,包含有引擎科技與車身設計兩大部份,引擎部份搭載著三缸1.2升TDI柴油引擎,最大馬力為61hp,且搭配著新設計的直接傳輸設計的變速箱與Stop-Start系統,如此就減少了六成的油料消耗,再搭配輕量化的車身與僅有0.29的風阻係數,又讓Lupo 3L省下兩成的油耗,因此Lupo 3L除了油耗表現優異外,二氧化碳排放量更僅有81g/km,從任何角度看來,Lupo 3L都是款相當傑出的節能環保先鋒。

而在Lupo 3L的成功後,VW並不因此驕傲,再接再厲的於2006年日內瓦車展中,推出以Lupo 3L概念加以進化的〝BLUEMOTION科技〞。BLUEMOTION正是VW為了達成終極目標〝Sustainable Mobility〞永續發展移動科技的重要一步棋。會選擇〝BLUEMOTION〞作為與未來接軌的開始,主要是因為VW車廠代表色為藍色,且Motion表達著Sustainable Mobility的意涵,因此VW朝著Sustainable Mobility目標所做的努力,就是BLUEMOTION的研發核心。

Polo BlueMotion成功接班

確立了發展方向後,VW選擇於2006年的日內瓦車展向世人發聲,為了使得BLUEMOTION能被進一步了解,特地打造了一款Polo BlueMotion,Polo BlueMotion搭載著全新設計的1.4升TDI共軌柴油引擎,最大馬力為80hp,峰值扭力則為19.9kgm,除了依然出色的扭力表現外,更驚人的是可以3.9公升的柴油完成100公里的行駛距離,以車身尺碼來看,Polo BlueMotion一點也不遜於Lupo 3L車款,可說有過之而無不及,且同樣導入全身輕量化的設計,二氧化碳排放量更較一般Polo柴油車型少了16g/km之多。

因此從Lupo 3L、Polo BlueMotion至現今諸多的BlueMotion車型可以發現,BLUEMOTION代表的不僅是VW於TDI柴油引擎上的成熟表現,更是車身整體設計的考量,以更輕的車身、更流線的造型、更具效率的變速與傳動系統等,讓車輛可在不影響性能表現的基礎上,於油耗面、環保面表現更勝過往,而這,也就是目前VW於造車技術上所努力的大方向。

在台也可享受BLUEMOTION之成熟果實

台灣車市中,總代理標達汽車同樣貫徹德國原廠此造車理念,引進多款TDI與TSI車型,重點更以優惠的價格,期望台灣消費者可與國外享有同步的科技享受,以合理的價格,享有德國原汁原味的造車工藝,並擁有傲視群雄的環保節能科技最後盾,想要在用車需求與環保面求得平衡的你,VW的確是個你難以挑剔的選擇。

 
除了動力技術的進化外,Lupo 3L也於車身設計面求精進,低風阻與車身輕量化是重點。
 
 
藉由實際的試駕活動,Lupo 3L百公里僅消耗3公升柴油的實力深烙世人心中,也就此展現VW於TDI柴油科技的過人成績。
 
 
2006年日內瓦車展中,VW展出貫穿BLUEMOTION理念的首款車型—Polo BlueMotion。
 
 
Polo BlueMotion承襲Lupo 3L精神,以超高效率的TDI柴油引擎搭配重新設計的車身,展現BLUEMOTION傲人的環保節能實力。
 
 
Polo BlueMotion可以3.9公升柴油行駛100公里的距離,比起Lupo 3L有過之而無不及,且極低的二氧化碳排放量與無所折扣的操控樂趣,正是VW BLUEMOTION中心思想的最佳體現。
 
 
BLUEMOTION科技也就是目前VW造車工藝的目標方向,而在量產層面,TSI與TDI等車款為消費者親近BLUEMOTION的最佳途徑。
 
 
2006年推出至今,BlueMotion已有多款家族成員,但無論立基車型為何,都是VW向全球展現自身節能環保議題重視、對於終極環保目標的成果展現,台灣的消費者也可藉由選擇TSI與TDI等車型,展現自身過人環保思維。
 

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