|
在與東風集團合資建立「東風標致」汽車品牌，並且率先導入307三廂房車與掀背車款國產化後，便開啟了PEUGEOT汽車品牌21世紀進軍當地國產車壇的序幕，在積極充實旗下產品陣容，並且以拓展市場佔有率為目標的前提下，日前東風標致汽車宣布將投產全新世代的PEUGEOT 308車系。
| |
|
PSA集團與合資的東風標致汽車，確立了未來國產化308車系的計畫，而且為了要讓國產化新車在當地市場提供更為優異的競爭條件，中法合資雙方將針對國產化車系進行開發技術合作，並且也將比照現行國產化東風標致307車系，至少提供包括三廂房車與五門掀背車款，同時不排除增列國產化的308SW新車。
由於東風標致308國產化車系所處的市場級距，已經呈為當地市場佔有率最高、競爭也最激烈的級距，這項國產化新車的研發設計工程，將由位於上海的PSA研發中心（TASC）同東風集團進行緊密的合作，由於308車系與現行東風雪鐵龍世嘉C-Quatre國產化車系共用平台，所以前述雙生車款量產後的經驗，將成為新車投產的最佳參考。
此外，PEUGEOT 308歐規車系，在原始的掀背車款，車身尺碼就比東風雪鐵龍世嘉的原始車型CITROEN C4略大一些，所以未來國產化新車的產品定位與售價也將反映兩者之間的差異，至於國產化新車動力系統將以PSA集團提供技術的汽油1.6L與2.0L為主，也是目前東風雪鐵龍世嘉國產化車系的銷售主力。
未來東風標致308國產化新車，競爭對手將鎖定包括一汽大眾速騰Sagitar（VW Jetta國產化版本）與一汽豐田卡羅拉等車系。
| |
 新聞列表(03/25/2009)
|
