而車身尺碼為4,385 x 1,831 x 1,608mm、軸距為2,603mm的全新Q3雖然屬與中小型休旅級距，卻充分運用創意設計突破原有的空間局限，符合消費者各式各樣的生活需求。全新Q3靈活運用座椅的變化組合，讓車主能夠依照個人使用習慣與用途變化出最合適的車艙空間，這也與張智強利用平面來創造出空間的設計手法不謀而合。在五人滿載的情況下，車內依然擁有460L的置物空間，搭配可調整後座6/4分離式座椅，更可創造出最大1,365L的載運空間，搭配寬敞的行李箱開口設計，能夠輕鬆存、取車內物品。
跳脫既有框架、少即是多
另一名設計師Oskar Zieta則是來自波蘭，他曾經勇奪德國 Red Dot紅點設計獎、Federal Republic of Germany設計獎及瑞典Forum AID Award 最佳設計獎，並且採用減法設計的思維，將「重金屬」變成輕盈的材質，創造出更堅固的設計應用，將原來被廣泛使用在汽車製造的氣壓成型技術（FIDU，Freie Innen Druck Umformung），運用在家具的製程上，將設計作了新革命。透過內部壓力成形的方法，將兩片預先焊接的金屬片注入高壓液態氣體，繼而令平面的金屬片膨脹成為各式立體物件，製造出如同充氣品的外型。
Oskar Zieta作品當中的〝堅固〞、〝輕〞兩個概念，也是AUDI現階段在車輛結構上不斷努力的方向，車體結構堅固所影響的，除了是至關緊要的車輛安全部分外，車體剛性也影響到車輛的操控性，而輕量化更是增加車輛油耗經濟效益最有效的一個手段，目前AUDI旗下Ultra輕量化科技當中的鋁合金複合車體技術（Aluminum Hybrid Body）與Oskar Zieta的創作理念其實也有著異曲同工之妙。
建築師張智強（Gary Chang） 
Oskar Zieta來自波蘭 
「Blow & Roll」乃是FIDU技術的衍生。 
透過7bar的壓力將氣瓶裡的液態氣體充進金屬當中。 
採用FIDU技術製作並稱為PLOPP的椅子是Oskar Zieta相當知名的作品。 
新聞列表(06/11/2012)
