|
身為由SUZUKI與FIAT所共同開發的戰略車款,SX4/Sedici自2005年問世以來無論在歐洲或是台灣市場均為叫好又叫座的C-segment級距跨界車款,而自正式推出至今也有了7年歲月,算算也到了產品週期的尾聲,正當我心中這麼想的時候,SUZUKI便宣布將於今年度的2012年巴黎車展中,推出一款〝Compact Crossover Concept〞、並為之定名為「S-Cross」
| |
|
在SUZUKI宣布將以S-Cross參加2012年巴黎車展後,同時也公布了兩張S-Cross的相關圖片,其一即為S-Cross的車身輪廓設計草圖,而從圖中可看出S-Cross基於「Emotion(躍動感)×Quality(上質感)×Aerodynamics(空力性能)」的開發方針之下,在車身線條方面仍是以SX4格局為基礎,並藉由較為銳利的車頭造型、拉高的車側腰線與流線的車身線條,勾勒出新一代小型跨界車款的概念。
而另一張圖片則是S-Cross的車頭45度角剪影,不僅可將前一張圖片中的車頭輪廓看得仔細,且還可發現於頭燈組部分採用LED光源、其下也配置LED晝行燈,而位於頭燈下方、銳利的前保桿進氣孔與氣壩造型,則展現出較SX4更為動感的元素。
至於在未來S-Cross量產之後的動力配置方面,估計將與現行SX4差距不大,汽油動力車款搭載M16A 1.6L直四VVT引擎,具備111hp/5600rpm與15.3kgm/3800rpm動力輸出;柴油動力車款方面則是沿用源自於FIAT的D20AA 2.0L Multijet直四渦輪增壓柴油引擎,可輸出133hp/3500rpm、32.6kgm/1500rpm最大動力。
事實上,在SX4問世至今這段7年多的期間當中,連小改款車型都沒有出現過、僅在年式更新時針對車身細節做出微幅調整,連鋁圈造型都跟7年前初次亮相時同一個模樣,不過在各地市場卻同樣的受到好評,如今不小改則已、一出手就是全新大改款車型的亮相,相信許多車迷也都十分期待,若有更進一步的消息,AutoNet汽車日報也會繼續追蹤報導。
| |
新聞列表(08/14/2012)
|