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自2007年起經濟蕭條開始全球蔓延，從金融、民生用品、3C產品到汽車產業無一倖免營收與獲利開始下滑，即使已經過了四年目前為止歐洲市場仍尚未看見停損點，甚至到了2012年的11月汽車整體銷量仍持續衰退10％相當令人擔憂。反到是美國地區，今年起經濟開始復甦連帶的汽車市場也一並傳出好消息。
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美國分析師預測，2012年美國汽車市場總銷量將達到1450萬輛之多，相較於2011年全年的1280萬輛的總數，預估將成長13％。看著國家經濟情勢與民生購物需求的漸增，分析師也預測下年2013年美國全年的車輛銷售成績將比2012年再成長4％來到1500萬輛的總量，這驚人的數字勢必會帶動美國各車廠的整體銷售表現。
自2008年金融海嘯以來美國汽車銷量不斷減少，從2007年的1620萬輛到2008年一口氣下滑300萬輛來到1320萬輛的水準，衰退幅度更達到18％，直到2009年只剩下1040萬輛的整體總量，創下嚴重的21％的銳減降幅。幸虧隔年2010年微幅成長10％回到1160萬輛才終止了美國汽車市場不斷下滑的情勢。
雖然如此美國2013年所要面臨的財政懸崖會不會間接影響到汽車市場還有待觀察，但是分析師卻認為即便2012年底減稅措施到期、2%所得稅減免及失業補償政策延長期限將至，對於2013年的汽車產業影響仍相當有限，且在美國房市上揚的帶動下也有助於汽車市場的成長，因而上看年銷量1500萬輛的總市場規模。
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