2024全球自動車年鑑
2024年5月20日 星期一
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值得慶幸！？美國加州出現電動車充電回堵潮
AUTONET記者：曾慶偉(03/07/2013)
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一整排的電動車進行充電，場面也算是壯觀。
 
加州是美國對於汽車排汙規範最為嚴苛的地區，也因此成就了美國加州在汽車產業的重要地位，因為美國至今仍然是全球汽車的領導市場，而加州又是美國的汽車重要消費區域，也因此加州的相關排汙規範，也產生了左右汽車產業的發展趨勢的影響力。

 
TESLA自己規劃所謂的SuperChager充電站。
 
所以在嚴苛的排汙規範驅使下，也造成許多的新能源車或是電動車款都爭相在加州地區上市，尤其是在當地的相關獎勵政策推波助瀾之下，更使得加州成為美國電動車擁有量最高的地區，同時許多新能源車款、電動車產品也都以進軍加州作為指標。

只是日前確有當地媒體指出，在部分地區已經出現電動車過多、充電站不足的窘境，導致有電動車為了充電而必須在充電站外等候、大排長龍的情況出現，這樣的情景對於多數地方的充電站幾乎是門可羅雀、不知多久才會有一輛電動車來充電的情況來看，實在是個相當大的落差。

尤其是許多車廠目前都還煩惱著如何與政府相關單位來提升電動車的普及率，除了提供誘人的獎勵措施之外，甚至砸下大錢來提前佈建不知道何時才會用到、如充電站等的相關基礎設施；但是加州卻因為電動車的發展比起基礎設施的建設還要快速，恐怕也是許多政府機關與車廠始料未及的一件事。

事實上，早在去年加州政府便已經與當地的NRG能源公司簽署了一份投資1.2億美元的協議，用以在加州各地建設充電站的密集據點；而專責從事電動車生產銷售的TESLA也在日前啟用了6個充電站，為下車款的車主提供免費的充電服務。

 
預計在未來兩年內，TESLA將要在全美國建構充電系統路網。
 

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