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2015年M-BENZ定調為SUV之年，因為旗下SUV家族多數成員在這一年內換上了全新名號，除了原ML藉由小改款換上GLE之名登場，GLC（原GLK）以及GLS（原GL）也都易名再戰，還正式發表了抗衡BMW X6的全新車系GLE Coupe，然而2016年則是留給了年初底特律車展甫剛登場的核心車款新世代E-Class，產線也在3月正式啟動。
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當然新世代（W213）E-Class發表之後，後續延伸車型也將陸續登場，這之中最受矚目的莫過於性能車型MERCEDES-AMG E 63了，只不過目前為止尚未發表，但原廠希望車迷們能循序漸進，因為近日E-Class性能車系第二把交椅E 43 4MATIC率先登場。
M-BENZ旗下高性能子品牌MERCEDES-AMG在2014年底成立了全新的AMG Sport車系，讓消費者在旗艦性能63車系以及一般車款之間提供更加豐富的選擇，然而該等級車款問世不到一年的時間內，命名政策快速急轉彎，就在今年捨棄了原先450 AMG Sport的名號改以43為其命名。
MERCEDES-AMG E 43 4MATIC動力源自排氣量2996c.c.的V6雙渦輪增壓引擎，具備401hp/6100rpm的最大馬力，53.0kgm的峰值扭力可在2500rpm全數輸出，並一路延伸至5000rpm都能享有豐沛動力，在9G-TRONIC手自排及4MATIC四驅系統驅策之下，拖著1840kg的整備重量，也能在4.6秒完成0-100km/h的加速表現，電子限速250km/h，平均油耗12.0km/L，CO2排放量則為189g/km。
為了提供更豐富且多元的駕馭感受，9G-TRONIC手自排可在Sport、Sport Plus、Eco、Comfort、Individual五種換檔/油門模式下切換，另外所配置的AIR BODY CONTROL的氣壓式懸吊則具備Comfort、Sport、Sport Plus三種不同的阻尼反應，交互搭配下創造出最個性化的操駕風格。
外觀部分在全車AMG套件加持下更加凸顯其霸氣，水箱護罩則與C 43相同採用多點繁星點綴的星芒狀樣式，19吋五輻式AMG鋁圈與鍍鉻雙邊雙出排氣尾管說明了其身手不凡；內裝部分同樣充滿AMG的性能元素，包含平底方向盤、真皮/麂皮包覆的運動化座椅、紅色安全帶，細節輔以鋁質金屬飾板與紅色縫線點綴，只不過全新儀表板與顯示螢幕因為數位化的關係，即便畫面顯示多麼熱血似乎也少了一些性能味。
最後，全新MERCEDES-AMG E 43 4MATIC將在3月底開幕的2016紐約車展上發表，預計6月20日開放下訂、9月開始陸續投放到各大市場。
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