2019年10月18日 星期五
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BMW性能跑旅再推全新X5M和X6M,加速操控大躍進
AUTONET記者:趙惠群(10/03/2019)
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BMW今年新車攻勢不斷,連性能化的M車款,也幾乎每兩個月就有新一台新車上市,3月間的日內瓦車展才推出全新的性能化跑旅X3M、X4 M, 本周再接著推出全新的X5M與X6M,和上半年推出的全新X5和X6相較,X5M與X6M具備更強悍的動力和加速,同時操控性能也向上幅提升,兩車款將在11月底的洛杉磯車展正式發表,2020年初開始銷售。

 
BMW X5M Competition
 
BMW ‎X5 M 和 X6 M 兩車款皆配備相同的雙渦輪增壓 4.4 升 V8引擎,以及 xDrive 四輪驅動系統,其最大馬力為600hp,最大扭力750牛頓米,比前一代增加33hp,搭配快速換檔的八速自動變速箱,時速0到100公里加速3.9秒即可完成,比起前一代快了0.4秒。採用相同的雙渦輪增壓4.4升V8引擎, X5 M Competition 和 X6 M Competition最大馬力為617hp,最大扭力則不變,時速0 到100公里加速則縮短為3.8秒。

至於極速皆為電子限速250公里/小時,不過性能玩家可額外選購的M Drive驅動套件(M Drive Package),可讓極速提升到285公里/小時,選擇套件的買家還可以立即受邀到BMW效能中心駕駛學校進行駕駛員培訓,以便探索 極速的樂趣。‎

除了速度之外,BMW和M部門的機械工程師也全強化X5M 和X6M的操控性能,有經過重新設計的懸吊系統,結合主動調整功能的M款懸吊系統,以及主動滴穩定系統(Active Roll Stabilization。煞車系統也同步升級,換上尺寸更大的煞車碟,前煞車碟加大到395mm,另配上固定式活塞卡鉗,後煞車碟則為380mm。X5 M 和 X6 M也換上全新的 21 英吋 M款跑胎。全車也提供三種不同的駕駛模式,包括輪。買家還從方向盤後面選擇三種不同的駕駛模式: ‎Comfort、Sport 和Sport Plus。

‎而在外觀和內裝部分,兩車款也做了升級,裡外都結合M款的視覺元素,包括特別修飾的腎形水箱護罩與格柵,另外有更符合空氣力學的車外後視鏡,以及車頭有更大的進風口,車內的皮革包覆也結M款標準色的縫線。此外,就像標準的X5和X6一樣,X5M和X6M兩車型也都標配BMW最新的數位化座艙Live Cockpit Professional,還有最新版本的iDrive系統,中控螢幕則可以升級到12.3吋。

X5 M和X6 M配備M款的數位儀表、M真皮方向盤、M換擋撥片、紅色引擎啟閉按鈕、M款跑車化座椅等。兩款車型也同步搭載最新的iDrive資訊娛樂系統。

至於座椅,不管是前座或後座,都具備極佳的包覆性,而且前座椅採用一體式的造型設計。‎兩車款預定2020年春季上市,基本款的X5 M的報價為105,100美元,而更強大的X5 M競爭模型要求114,100美元(不包括995美元的目的地費)。X6 M 價格稍高一些,入門級機型起價為 108,600 美元,競爭版起價為 117,600 美元。‎

 
X5M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 
 
X6M Competition
 

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