2019年10月18日 星期五
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賓士全新GLS七座頂級豪華休旅登場,GLS 350d單一車型460萬起開賣
AUTONET記者:趙惠群(09/27/2019)
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鎖定「豪宅第二部車」的市場,台灣賓士(MERCEDES BENZ)今日推出全新世代的GLS大型豪華七人座SUV休旅車,GLS原廠除實有四套動力配置,包括直6動力的入門版GLS 450,還有結合48V的微型油電系統的GLS 580等兩款汽油版,再加上GLS 350d、GLS 400d等兩款柴油版,台灣則只引進單一車型GLS 350d,報價460萬元起。

2016年,賓士曾推出小改款GL,並將車名改為GLS,不過它仍算是上個世代的車款,而BMW已推出首部七座休旅X7,GLS產品力自然無法與X7抗衡,而在今年4月間的紐約車展,賓士發大改款GLS,它才是徹底改造的全新世代七座休旅。它不僅尺碼放大,還有進化的新動力,車內更搭載最新的數位與互聯網科技,以及結合極精緻工藝的內裝與先進數位科技配備,重新定義七座休旅的奢華。

全新的GLS車身長度增長77mm達到5207 mm,車寬加寬22mm 為1956 mm,軸距3135mm,增長了60mm,車室空間變寬敞,為不折不扣的正七人座大型休旅。全車車型設計,比起前一代,擁有更強烈的運動風格,全車更圓潤厚實的線條,車頭放大的雙柵式水箱護罩,以及全新保桿,還有加大的進氣口設計,使車頭變得更霸氣,同時也呈現專業休旅的運動風。比照賓士家族其他成員,車尾也有全新的夜色尾燈設計,後保桿則是整合隱藏式雙排氣尾管,並有呼應豪華休旅家族運動風格的鍍鉻裝飾。因應七座空間配置,GLS車身線條從D 柱到車尾更加方正反映出空間感,全車的風阻係數也從上一代車型Cd0.35優化為Cd0.32。

導入的 GLS 350d 4MATIC,動力為原廠代號OM 656的3.0L直列六缸渦輪柴油引擎,最大馬力286hp/3400-4600rpm,最大扭力61.2kgm/1200-3200rpm,匹配同級車唯一的9G-TRONIC 9速手自排變速箱,時速0到100公里加速可在7秒內完成,並有更細緻的檔位變換與更寬廣的變速箱齒比,DYNAMIC SELECT 駕駛模式選擇,可因應不同駛情況而帶來高度的駕馭樂趣。如「彎道」模式,車輛朝彎道內側主動傾斜,降低橫向的作用力並大幅提升動態反應;「舒適」模式下,配備立體攝影機的 ROAD SURFACE SCAN (路面掃描)功能,會預先掃描前方的道路起伏,懸吊支柱就會緊接作動,對應路面起伏均衡調整懸吊高度,消弭車身震動與路面噪音,實現最頂級的舒適體驗;「運動」模式中,車款調節阻尼、轉向和驅動系統,呈現最佳的運動化性能。

GLS的底盤不僅標配AIRMATIC懸吊套件,具備可調式阻尼系統以及氣壓懸吊附車身水平調整功能。也受惠於主動式 48V 電控液壓避震器加持,將當代最先進懸吊科技E-Active Body Control 進階主動車身控制系統列為選配,能快速對路況而主動調整,維持車身穩定與平衡性。

GLS軸距3135mm提供寬敞的乘坐空間,座艙採三排七座配置,車內每張座椅都是獨立配置,軸距3135mm正七人座寬敞的車室空間,不僅將電動調整座椅功能延伸到第二排座椅,第三排座椅的設計也採用「後座至上」標準,標配全景式玻璃天窗進一步強化第三排寬敞感受。

比照S系列旗艦,GLS的駕駛介面標配12.3 吋寬螢幕數位儀表,加上 12.3 吋高解析度觸控螢幕,還有MBUX 多媒體系統,並結合Mercede Me Connect互聯網科技,支援智慧手機互聯,同在台灣賓士授權經銷商為車主配對車籍資料並開通功能後,Mercedes me Connect 互聯而豪華休旅七人座的安全規格也絲毫沒有妥協的空間,透過專屬手機 App 連結能以遠端遙控方式控制引擎啟閉、車門上鎖和解鎖,車輛胎壓狀態等功能,同時提供如保養提醒、事故救援、故障通報等多元功能。此外,台灣賓士也提供Burmester頂級 3D 環繞音響系統選配,有26只揚聲器,創造頂級娛樂享受。

比照賓士S-Class旗艦,GLS也配備完整的智慧駕駛輔助系統, 包含DISTRONIC 智能定速測距輔助含轉向輔助系統,以及主動盲點輔助含離車警示等多重輔助。創新的 PRE-SAFE主動安全防護音波會在即將撞擊前發出聲響信號,主動協助全車乘員提前預知潛在的危機。

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