2020年2月22日 星期六
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TOYOTA預告全新2代Mirai氫燃料電池車正準備中,預定2020年推出
AUTONET記者:趙惠群(09/27/2019)
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雖然銷售成績不並不亮眼,但是TOYOTA的氫燃料電池車Mirai,仍被視為最環保的終極綠能車款,也應該是人們未來倚重的載具,根據美國能源部能效與可再生能源辦公室的統計,截至2019年2月,氫燃料電池車在北美一‎共賣出6,558輛,相較電動車或油電車,或者可以說銷售狀況相當差。不過TOYOTA並沒有忘了要讓Mirai進行改款。‎‎

‎根據外媒Automotive News的報導,TOYOTA‎‎董事長武田武史在一次氫能國際會議上如是說。雖然與電動汽車和混合動力車相比,氫燃料電池車的銷量一直很糟糕,但TOYOTA仍然對這種替代能源深感有信心。TOYOTA歐洲銷售和行銷主管Matt Harrison今年稍早些時候曾‎‎告訴媒體,TOYOTA預計氫燃料電池車的價格將在10年內,能和油電車的售價相媲美。

‎現在的Mirai是無法比擬的,但它有一些問題要面對,其中之一是,2019年式的Mirai在北美的起跳價接近59000美元(約新台幣185萬),對於一輛非豪華轎車來說,這可是一大筆錢。另外Mirai還有其他的問題,例如氫氣加氣站明顯不足,在北美加州地區只有33個,而今年稍早些時候,氫氣供應線中斷,導致Mirai和其他品牌的氫燃料電池車出現‎‎的氫氣不足的窘況。‎

當Mirai首次發表亮相時,引起許多人質疑這台車的設計,它看起來有一點刻意個性化設計,但自Mirai首次亮相以來,TOYOTA的設計變得更加耀眼,很難預料未來Mirai是否會保留其目前的設計理念,或者TOYOTA是否會給這台氫動力車款有更前衛的設計。‎

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