|
美系車廠通用汽車（GM）近日除了釋出第三季財報之外，近日還透露了計畫首次於中國市場導入全尺寸大型SUV車款，期望藉由進口一系列的車款，將產品擴大銷售到全球最大車市，而這個計畫同時更將代表車廠策略的轉變。
| |
|
目前，車廠在中國所銷售的汽車多由國內生產，而在新冠疫情期間，對於車廠來說，中國成為了今年唯一增長最多的關鍵市場；不過，身為中國第二大外資汽車製造商，車廠還期望提供四款主打車型，以改善品牌形象、進一步讓刺激銷售回升，計畫導入的車款便包含了CHEVROLET的Tahoe與Suburban、CADILLAC的Escalade、以及GMC的Yukon Denali。
在中國近日已經開始舉辦的國際進口博覽會（CIIE）上，車廠也展示出了這些車款，而GM中國區域總監Julian Blissett也表示，車廠期望能夠刺激銷售，並找到適合中國市場的銷售方法，同時他補充到，在市場當中，讓車廠看到了導入類似車款的機會，而車廠也正在研究這些大型車款的合適銷售計畫，同步考慮線上銷售、租賃等等各種用途。
根據車廠統計，旗下品牌BUICK、CADILLAC的中型SUV車款在今年第三季期間推動車廠在中國銷量增長12%，也是過去兩年來市場首季呈現增長，不過，品牌都仍尚未導入擁有第三排座椅並可容納6至7人的全尺寸SUV車款。
因此，這次的擴張計畫還將代表GM在中國的第一次正式銷售類似的車款，但進口這樣的車款並不會改變原本當地生產、當地為銷售為主的生產策略；不過Blissett也指出，車廠將視未來狀況做出相應的調整。
在GM與當地車廠的合作方面，主要與上汽在上海設立合資企業，負責生產BUICK、CHEVROLET、CADILLAC等品牌的車款，另外，車廠也與上汽、廣西汽車合作成立另一家合資企業，主要生產小型貨車，且工廠也已開始生產豪華車款。
最後，Blissett則表示，車廠預計十月銷量將持續增長，隨後在中國市場當中，十一月與十二月期間預估同樣將有強勁銷售表現；他還透露，車廠也正在考慮向全球市場出口中國製造的電動車，就像競爭對手TESLA、BMW等，都愈來愈常仰賴中國製造的電動車並出口至其他地區。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(11/09/2020)
|
