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皆因為景氣使然，全球的汽車市場買氣趨於保守，大多數車廠的獲利目標紛紛下修，即使是豪華品牌如賓士（MERCEDES BENZ）也不能例外，賓士的豪華車款銷售不似過那般熱絡，但是GT賽車卻依舊大發利市。
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賓士為鼓勵多金買家參與賽車運動，推出了客戶賽車計畫（Customer Racing Program），由性能副牌Mercedes-AMG打造專屬的GT賽車，參與統一規格賽和GT賽車，因為這些買家多的是：錢。2018年， Mercedes-AMG透過推出GT4賽車，改變其客戶賽車計畫的遊戲規格，短短的兩年時間裡，交付給客戶的120輛賽車，在全球賽車系列賽中取得出色的成績：共有137次上頒獎台，151次團體勝利，53次總冠軍，3月11日，Mercedes-AMG發表改款的GT4，預定3月下旬開始交車。
GT4不僅只是在視覺做了改變，在操控和機械技術上也有大幅度的提升。首先Mercedes-AMG提升其煞車制動能力，並強化引擎冷卻效果，它有加大的煞車進氣口，同時有更大尺寸的固定式煞車通風管路，以防煞車部件過熱，大大減少在耐久賽事中，可以減少高負載下煞車系統的磨損。接著是受惠於碳纖維空氣煞車導風管，加上經過調整的熱護蓋與煞車卡鉗，以前輪全新的煞車碟，使得它的制動性能獲得提升。
另外，AMG 4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力476 hp，最大扭力 630 Nm，釔次改款特別著重它的冷卻效果的強化，它有有新的碳纖維材質的廢氣排放通道，還有修改過的引擎蓋的進氣口，引擎蓋也採用碳纖材質打造，使得它擁有更值得信賴的性能，尤其是在極度炎熱的天候中從事競賽。
在造型上，Mercedes-AMG GT4的更新，包括優化的LED車頭燈和尾燈組，完全比 Mercedes-AMG GT3的配置。而經過優化的新照明系統，也讓車子在黑暗或低能見度的情況下，提供更好的賽道照明，帶來安全與能上具決定性的優勢。
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 新聞列表(03/12/2020)
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