2020年6月1日 星期一
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裕隆去年大虧1.5個股本,今宣布瘦身減資57.29億元以彌補公司史上最嚴重的虧損
AUTONET記者:趙惠群(04/01/2020)
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為彌補公司近24年來最重大的虧損,同時也為挽救股價,裕隆公司今日首次停牌,並宣布重大訊息,公布2019年全年營運虧損新台幣244.65億元,相當於1.5個股本,也是公司史上最嚴重的年度虧損,公司董事會決定動用特別盈餘公積151.45億元,並減資57.29億元來彌補虧損,減資後公司實收資本額調降至新台幣100億元,實收資本額降幅約36.4%。

裕隆表示,由於美中貿易戰,加上近期新冠肺炎疫情接連衝擊,汽車產業也持續疲弱,公司去年淨損244.65億元,同時公司保守看今年車市表現及營運,因此針對車型技術資產進行資產減損,並且在帳上應收帳款評估回收風險提列損失。

事實上,裕隆子公司裕隆日產的新車銷售與營業利益表現並不弱,2019年獲利達到10.48億,但不敵公司在2019年認列合併子公司及轉投資事業虧損等影響,去年第四季單季虧損219.57億元,而全年稅後淨虧損達到244.65億元。

由於自主品牌納智捷LUXGEN的銷售不如預期,及考量疫情持續對產業造成負面影響,裕隆董事會將採取穩健保守經營策略。而此次瘦身,也有改善公司財務狀況,並且有助提高股票淨值。

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