2020年8月15日 星期六
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911是中流砥柱!2020上半保時捷受疫情衝擊銷售衰退相對市場較輕而911卻逆勢成長2%
AUTONET記者:趙惠群(07/21/2020)
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2020 年過了一半,各車廠陸續公布上半年的銷售成績,新冠疫情下,幾乎沒有任何一家車廠能倖免於難,各車廠只能比誰受傷比較輕,保時捷(PORSCHE)就是其一,根據官方公布的數字,保時捷前 6 個月全球客戶交車數達到116,964 輛,受新型冠狀病毒危機影響,加上保時捷的許多展示中心關閉數周,使得上半年交車量和去年同期相比,衰退幅度12%,不過相較於其他品牌多半在20%以上,如賓士品牌為-20.9%,保時捷受傷程度是比較輕的,而在衰退潮流中,保時捷全新一代911是中流砥柱,反而成長2%。

雖然銷售衰退,但Cayenne 是品牌最暢銷的車型,共交出 39,245輛, Macan居次 34,430 台,唯一則提供給客戶。保時捷經典之作全新一代的911則是中流砥柱,保有高人氣,與2019年相比,交出16,919輛,逆勢成長2%。而今年新推出的首款純電動跑車Taycan,也有不錯成績,上半年共交出 4,480 台。

就市場來看,包含台灣在內的亞太市場,以及非洲和中東市場的銷售趨勢相對樂觀,2020 年上半年,保時捷在這些市場共交付55,550 輛。而中國單一市場就達到39,603台的交車量,而就銷量而言,中國仍然是保時捷最大的單一市場。此外,韓國和日本是該地區需求較強勁的市場,分別賣出4,242台和3,675台,各自有兩位數的成長率。而歐洲市場共交出32,312輛汽車。在美國則交付 24,186 輛新車。

保時捷股份公司銷售和行銷執行委員會主管 Detlev von Platen表示,我們看到積極向上的趨勢,儘管我們在第二季繼續感受到新冠狀病毒疫懂的影響,尤其是在美國和歐洲市場。其中一個關鍵因素是4月份,當時這些市場幾乎所有的保時捷展示中心都是關閉的,此外,2019 年全球市場第二季需 求比較強勁。然而我們有信心在今年下半年面對挑戰時,我們仍然充滿活力。中國和其他亞洲市場的持續積極成長將幫助我們積極向上。而歐洲情況自5月以來疫情衝擊已緩和,但情況尚未完全恢復正常。

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