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其時尚的造型，加上強大的性能和令人印象深刻的座艙科技，Polestar 2已經證明是TESLA Model 3最強而有力的競爭對手。至於續航力，Polestar的續航力理想目標是310英里（499公里），但依照美國環保署的估算，應該是250哩（約402公里），顯然表現不如TESLAN的Model 3，不過在真實世界裡的測試顯示，Polestar 2顯然有比對手更強的表現。
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根據美國一個獨立單位FT Techno最近在密西根州福勒維爾的試驗場測試數台電動車的續航力預估值，測試車輛包括標準版本的 Polestar 2、加了性能套件的 Polestar 2、JAGUAR的I-Pace、AUDI e-tron 和TESLA Model 3 Performance。
雖然美國EPA的綜合估算被證明是很準確的，但某些車型的續航力在高速的耗能表現其測誆是不足的，為了比擬在公路旅行中行駛的真實世界，如在高速公路行駛，這項測試參與的電動車，都是採時速 70 哩/小時的速度在橢圓形測試道上周迴行駛，以仿照公路旅行，為了增加變數，座艙內的氣候控制設定為華氏72度，加上85華氏度的車外溫度。
此一測試中的每一台車都啟動之後，一直跑到電池完全耗盡為止，車子煞車動能回收關閉，或設定在最不積極的狀態，結果測試顯示，AUDI e-tron是高速行駛中效率最高的電動車，達到EPA所估計值的92%。
Polestar 2 在測試中排名第二，它的耗能表現是EPA估算計值的 82%，其次是JAGUAR的 I-Pace，是估算值為 80%，至於Polestar 2 Performance Package則是估計值的 79%。最後是特斯拉模型3,其估計範圍的75%。
從技術來看，TESLA的Model 3行駛最遠的距離，直到電池完全耗盡，達到234哩（377公里），而標準版的 Polestar 2 則是持續 205哩（330公里），而Polestar 2 Performance Package則是 197 哩（317公里），JAGUAR I-Pace為188哩（303公里），AUDI e-tron具是持續 187 英里（301公里）。不過考量到它們和 EPA 範圍估計相比，損失多少哩時，測試的結果晶說明Polestar 2 在高速行駛中時的能源效果比Model3的效率更高。
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 新聞列表(08/17/2020)
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