杉本洋一指出，在開發過程中針對各種事故實際情況數據進行分析，大多數交通事故都是由人為錯誤引起的，因此，為了減少造成人為錯誤的疲勞和壓力的情況，我們開發出自動駕駛技術，該系統透過識別、預測、判斷和操作，來顯著降低駕駛者的負擔，並消除人為錯誤，因而推出包含Traffic Jam Pilot交通壅塞導引等功能在內等5大功能的Honda SENSING Elite。
Honda SENSING Elite配備5個毫米波雷達、5個LiDAR光達感測器，再加上前方感測器攝影機，可以偵檢測車輛周圍360度的狀況，以及車身四周的狀況。 這些感測器可取得的車子外部環境、高精密度地圖、衛星定位系統的車輛位置和駕駛者狀態等資訊，由車子的主ECU（Electronic Control Unit）主電子控制元件整合，並加以識別、預測和判斷，引導車子最佳的行駛路線，並由ECU主電子控制元件控制車子的油門、煞車和轉向系統。
主動車道跟車（Adaptive in Lane Driving）:
該系統有正在駕駛和跟蹤車道內前面的汽車。系統沿車道中間驅動車輛，同時保持預先設定的車速。當前面有一輛車時，系統會協助跟蹤，同時保持適當的跟隨距離。
主動換車道輔助與放手功能：
當車輛採取主動車道跟車功能時，駕駛者確認行車環境是安全無虞，並打轉彎燈號時，系統會協助車輛加速/減速和轉向變換車道。
交通壅塞導引功能（Traffic Jam Pilot）
在採用主動車道跟車，以進行自動駕駛功能時，車輛在某些情況下陷入交通壅塞，系統會代替駕駛者主動監控車輛周圍環境，同時控制加速、煞車減速和轉向。系統會在同一車道內行駛、停車、恢復行駛，同時根據前面車輛的速度，來保持適當的跟車距離。當車輛處於系統控制之下時，駕駛者可以在中控螢幕上觀看電視或DVD，或操作導航系統來搜索目的地位址，這樣的輔助有助於緩解駕駛者在交通壅塞時的開車疲勞和壓力。
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