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在中國吉利的參與之下，賓士旗下瀕臨減亡的迷你車副品牌smart有了新的轉機與方向，將轉型成為一個純電動車品牌，今日品牌在合資之後，推出首部作品Concept #1 ，一台小型電動SUV休旅車，它將在慕尼黑車展中首發，全新概念車已顯示smart不再迷你，根據官方數據，它的車長4290mm，車高1698mm，車長已比福斯的Golf稍早一點，而車頂則比NISSAN的Juke還高了10公分。
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事實上，這台Concept #1的軸距也達到2750mm，這比起中型SUV休旅車如NISSAN的Qashqai還要長10公分。smart 顯然寄望這台車有足夠的空間，提供全家共乘出遊，儘管這台概念車是四座配置，不過該公司已表示，最終量產版本，預計明年底之前亮相，它將可容納5人共乘。
吉利正在引領汽車的技術開發，雖然smart尚未確認這台車軤採用哪個平台架構，不過幾乎可以確定的是它會採用利開發的SEA全新模組化電動車平台，未來它也將支援吉利在中國市場的新車型使用，同時也會供應VOLVO即上市的Baby Volvo小型車。
與此同時，賓士所屬的戴姆勒集團，將負責這台新車的內外造型設計，公司首席執行設計師Gorden Wagener表示，Concept #1是以非常酷、且十分成熟的方式來重新定smart品牌。我們創造了一個全新的設計DNA，我們有可能讓Smart打造成為領先的設計品牌。
Concept #1的整體外觀與之前任何smart相比較，可說風格截然不同，這代表smart將零開始重新啟動出發的。就整體造型輪廓而言，它有短的前後懸，另外，它也採而無窗框和變黑的 A 柱，以達到懸浮式車頂的覺效果。
其他概念功能還包括 21吋鋁圈、LED 大燈和尾燈，以及隱藏式的車門把手。smart表示，Smart說，各個車門，包括尾門，都是採隱藏式設計。汽車的前格柵由一個個小三角形組成，每個小三角形都會單獨點亮和熄減，這是整個車頭「燈光秀」的一部分，汽車本身還會配備燈光秀而即時播出音樂。
座艙內有懸浮式的中控台，配置一個12.8吋的中控觸控螢幕，內建娛樂資訊系統。smart表示，車內有一台中央處理計算機，它控制著汽車系統的四個主要領域：包括資訊娛樂、駕駛安全輔助系統、電氣系統、電子系統/電動車平台架構。公司宣稱，車內75%的汽車處理器，可以透過線上更新來執行遠端更新。
Smart 尚未發佈技術資訊，但據說 SEA 可支援 58kWh 至 100kWh 之間容量的電池規格，S有可能為 70kWh。雖然該平臺還可以容納最大馬力超過 500bhp 的雙電動馬達的配置，不過smart應該比較有可能採用單一電動馬達，其功率約為 260bhp。四輪驅動版本也是可以期待的。
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