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勞斯萊斯（Rolls-Royce）品牌首部量產電動車2023 年式Spectre今日首發，它也將開啟勞斯萊斯全電動化時代，品牌預計在2030年之前全面電動化，而Spectre首批車預計明年第四季起交車。
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品牌稱先進的電動車技術可以讓勞斯萊斯得以讓Spectre採用零碳排放動力系統，因為它能達到“最具代表性的勞斯萊斯駕乘體驗。甚至還能增強此種體驗。該公司計畫在這個10年底之前，實現全面電動化，他們相信電動化即時大扭力輸出、 寧靜的運行和一種不易察覺的車輪移動的 感覺，完全符合品牌的特色。
憑藉 Spectre，勞斯萊斯表示，汽車場自豪地解釋說，製造商創造了一個全新的汽車分眾商品，稱之為“超豪華電動超級跑車”。事實上，這款極致奢華的電動車將在品牌產品陣容中，被定位為Ghost幻影雙門轎跑車 Phantom Coupe精神上的後繼承車款。
在造型設計方面，Spectre和其他勞斯萊斯車款相比，Spectre 看起來並沒有太大的不同，儘管它導入了該車工廠有史以來最寬的格柵，該格柵還結合了22顆 LED 柔光照明，其上方是經過空氣動力學優化的“歡慶女神”雕像。說到空氣動力學，Spectre 是勞斯萊斯建廠以來空氣動力學性能最強的車款，其風阻係數僅僅 0.25。
Spectre的座艙也是有取以來勞斯萊斯車款中，產品技術最先進的座艙。其中一個亮點是可選配的星光車門，門側飾板結合了 4,796 個照明亮點，這不包括品牌最膾炙人口的星光頂篷。Spectre 的另一個新功能是便是前排座椅，其設計靈感係來自英國服裝剪裁。
Spectre 是在 Luxury 平台上開發的，其最大的動能功率、續航里程和性能數據目前都還在改良提升中，不過 Rolls 表示初步數據顯示峰值輸出為 577 馬力（430 千瓦）和 900 牛頓米。按美國 EPA測試標準，估計它的續航里程，每一次充電可達到418 公里。而時速0到100公里加速只要 4.5 秒。
不過勞斯萊斯並不會專重於性能或效率的吹噓，相反地，它將在方向盤後方提供的是最豪華的駕馭感，而新的平面式懸吊系統（ Planar suspension），它也有助肯定有助於完成這項任務。這種懸吊系統可以解除車輛的防傾桿，讓每個車輪都能獨立運轉，而如此可提供更平穩的行駛，並在路面質量不佳時，可以減少車子高速行駛時的乘坐的不適。
Spectre 將於 2023 年第四季度開始交付給客戶。現已開放訂車但沒有詳細定價，車商僅表示 Spectre俱 價格將定位在 Cullinan 和 Phantom 之間。
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