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福特（FORD）宣布在歐洲成立一個名為Ford Model e 的新創事業部門，將為歐洲市場規畫下一世代的電動車開發計畫，該部門將在 2024 年之前推出3款全新的電動 SUV休旅。福特已和福斯集團（VW）簽署協議， 將使用福斯汽車的MEB平台，用於福特歐洲3款新世代電動車中的兩台電動休旅，其中一款是五人座中型 SUV，另一款則是運動化的跨界休旅車。
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這些電動休旅都將在該公司位於德國科隆的工廠生產組裝，該工廠目前正在進行耗資 15 億英鎊的改造工程，原本這是專門生產Fiesta等小型車的生產基地，未來將轉型成為附有電池組裝工廠的電動車製造，而另一款全新電動車則是Puma跨界休旅的純電動版。
這台中型電動SUV 的車身尺碼可能和福斯的 ID.4 相似，採用相同的技術基礎，使用的MEB 平台架構最大可容納 77kWh 電池模組，福特表示，該車款一次充電能夠行駛 311 英里最大續航里程（約501公里）。該平台還可適用於後輪驅動或四輪驅動的配置，的四輪驅動車型的最大輸出功率大約 146bhp 至 295bhp 之間，這款休旅車將在今年底前亮相，接著在 2023 年上市販售。
目前這台休旅車的車名尚未敲定，約莫要等到發表會時才確定，目前僅只有晦暗的預告圖，顯示這款 SUV 具備和福特目前現役的各車款很不一樣的飽滿厚實的外型，配備高置的引擎蓋、全新的 LED 照明系統和封閉式的車頭格柵未來它的產品定位在福特的Mustang Mach-E之下。
而來自科隆工廠的第二款電動車將於 2024 年問世，福特將犯它描述為一台運動型跨界休旅車，預告圖展示它的全新的照明特色。與福斯的 ID.5一樣，它可能會被定位為 前一代 SUV的時尚版。儘管擁有共同的技術基礎，福特歐洲公司的老闆Stuart Rowley相信這些新款 SUV 未來在道路上會和福斯的車有所區隔 。他表示，我向你保證，這些車款不管是看起來或駕駛起來，都絕對很像福特車。
繼這兩款電動車之後，福特將在歐洲推出該品牌在歐洲最暢銷 Puma 跨界休旅車的純電動版本，2020 年Puma在歐洲共銷售 130,000 輛。未來它的電動版將在羅馬尼亞工廠製造，軤取代 EcoSport跨界休旅。目前福特官方尚未確認任何技術細節，但它如果要同級的與標緻 e-2008之類的車型相媲美，需要超過 200 英哩的續航里程(大約322公里)。 除了乘用車，福特也確認到 2024 年將再在歐洲推出四款全新世代的純電動商用車。
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