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速霸陸2025年小改款Forester搶先亮相,擁有出色的車身剛性和操駕
AUTONET記者:趙惠群(11/17/2023)
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不管競爭多麼的激烈,在SUV市場中,速霸陸(SUBARU)旗下的Forester總是占有一席之地,受到忠實買家們的追捧,因為這車子的實用性和 高效率。速霸陸今日發表小改款Forester,提供更堅固扎實的車身結構,並具有更大的載貨區,同時增加更多的車載科技。

2025年式Forester的動力是大家所熟悉的2.5 升水平對臥四缸引擎,其最大馬力180hp,最大扭力38.7kgm,馬力比改款前少了2hp,但扭力是增加2kgm,變速箱仍是無段變速,四輪驅動系統則做了修飾,以實現更快速的反應能力,後輪也具主動扭力控制。與舊款 Forester一樣,具有雙模式切換設計的X-MODE越野模式,除了基本款,所有車型都是標配,它能有助提升車輛的越野性能。

Forester的車身結構則做了相當大幅度的更新,雖然它仍然採用原有的模組化速霸陸全球平臺(Subaru Global Platform),但 2025年式 Forester 具有完整的全內框架式( full inner frame)結構,首先是將一體式車身的側板,連接到底盤上,然後再加上跨界休旅的車殼,一般一體式車身的做法,是將側板與車殼組裝在一起,然後再與底盤結合,相形之下,速霸陸的做法可以增加更多戰略性的焊接點,吏用更多的結構膠合劑,來強化整體的剛性,使其剛性提升10%,也有助整體的安全性和操駕。

Forester造型修飾可說是大量借取速霸陸其他車款的設計,像是它的車頭表情,幾乎就是車型更大的跨界休旅Ascent的翻版,輪拱則和WRX神似。修改後的設計大量借鑒了斯巴魯現有的陣容,其前臉讓人想起更大的 Ascent 跨界車和 WRX 的輪拱。低腰線的設計讓人想起第一代Forester。車門和尾門有更寬且更方正的開口,方便進出和取置物。根據速霸陸的說法,前輪開口後緣的出風口有助於減少車子前部下方的升力,用助提升駕駛的穩定性。

內裝部分,Forester有全新設計的座艙,儀表台換尺寸更大的11.6吋中控觸控螢幕,並且內建無線Apple CarPlay和Android Auto無線手機連結,唯基本車型中控配備的=一對7.0吋螢幕,用於顯示資訊娛樂和空調控制。除了大家所熟悉的中控臺外,儀錶板位置向上移動,以便騰出更大的膝蓋空間,並利用較低的腰線,來得亘更好的外部視野。儀錶台和門側飾板都採用特殊紋理,加上黑色頂篷,都有助隱藏日常用車經常會發的磨損和擦傷,扶手採用觸感柔軟的軟質塑料。2025年式 Forester 還擁有十史以來最寬敞的載貨區,五座模式行李廂空間為838公升,後座前傾打平可擴增為2107公升,足踢式電動尾門也納入規配表內。

Forester全車系皆標配Subaru EyeSight 主動安全技術科技的更新版,除了現有的立體攝影機外,前擋風玻璃上還有一個新的廣角單攝影鏡頭,除提供更詳細的資訊,也有助改善行人和騎自行車騎士的偵測。Forester 也追加緊急輔助功能,當駕駛車子停在車道上,而駕駛完全無回應車子安全系統的警示,該功能會啟動危險信號燈,並主動聯繫緊急服務中心。部分車型也會追加盲點監控和後方交通偵測,以及新的自動緊急轉向系統。如果 Forester 偵測到車道一側有危險,而駕駛沒有採取適當的措施,它會自動將車子轉向到另一車道。以避開障礙物。


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