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前衛華麗時尚的LOTUS全新Emmira中置後驅跑車抵台538萬起接單,台北車展將正式亮相
AUTONET記者:趙惠群(12/25/2023)
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2021年,英國經典手工跑車品牌蓮花(LOTUS)去年推出全新世代雙座跑車Emira,以取代停產的Elise、Exige和Evora,它也將是蓮花最終一台內燃機動力車款,因為之後,蓮花將轉型成為電動化品牌,這款造型前衛的新世代中英系跑車,將在12月28日揭幕的2024台北新車大展與國內車迷見面,本周末LOTUS總代理Gama Lotus讓三輛Emira提前亮相。




在台搶先曝光的Emira全部都是搭載 3.5升V6 機械增壓引擎的首發版Emira First Edition,這台全新的中置後驅跑車結合了蓮花傳統的輕量化的技術,再融入最先進的數位與動能科技,同時搭載品牌最新的鋁合金跑車底盤平台Sports Car Architecture,它是源自最初Elise研發的鋁合金底盤結構,只是尺碼有差異,這使得Emira擁有輕量化的車身,車重僅1405公斤,它同時提供四缸和六缸的動力選項。



就外型而言,Emira新車型是由蓮花的首席設計師Russell Carr,負責操刀,它融合了品牌純電超跑Evija的造型設計,並向過往蓮花的經典跑車致敬,從蓮花老車身上擷取一些傳統經典的元素。Emira車長4412mm,車寬1895mm,只比Evora長20mm,寬約10mm,在車頭部分,它配置在引擎蓋兩側的LED車頭燈組採垂直式設計,前面,引擎蓋也配置通風口設計,有助導引氣流。車側配置20吋鋁圈,搭配 Michelin Pilot Sport Cup 2性能胎。


車尾則是直接採用Evija的造型元素,尤其是保桿上的扇貝造型的整合式後擾流翼,而此一設計可遠溯自第一代的Elise,按官方說法,Emira大抵上,整體造型更具侵略性,並融入蓮花品牌傳統的功能性美學(functional aesthetics),一些美學設計隱含著功能的思維。




而車展將展出的Emira First Edition 車型配備鈦色排氣尾飾管,還加了包含前進氣壩、下擾流板、側門檻及後擾流板的下部黑色套件,另有包含車頂、後視鏡蓋及車尾字標全部黑化的黑色套件。


Emira將有兩個引擎的選擇,Emira First Editon搭載的3.5 升 V6 機械增壓汽油引擎,最大馬400hp,最大扭力42.8kgm,匹配 6 速手排變速箱, 按官方數據,其時0到100公里加速低於4秒,極速290公里/小時以上。全車系只提供後輪驅動,它將有兩種底盤和懸吊的配置,它的Tour底盤設定以駕乘舒適性為優先,而Sport設定則是配置比較硬的懸吊,具有更強的賽道運動能力,而它們所配備動力轉向系統是一種液壓式結合系統,可在提供更好的轉向反饋。





Emira的內裝設計和過往蓮花車款相較變得更加精緻時尚,儘管它沿續蓮花一貫以駛者為導向的操控界面配置,但座艙科技化全面提升,內裝更融合時尚昀設計,儀錶台配備 12.3吋全數位化儀表,加上中控 10.25 吋觸控螢幕,並支援Android Auto和 Apple Carplay手機連結。另配備下平握把的跑車化方向盤,它具有結合縫線的真皮包覆。



座艙空間比以往蓮花跑車好太多了,並有更大的置物和收納空間,像是有更大的門側置杯設計,還有容量較大的中央手扶手置物箱,另外全車也標配完整的USB插槽和12V電源插孔。雙座椅後方有 208 升的行李廂空間,引擎後方的行李箱有 151 升的容量,實用性比起傳統蓮花跑車,可說是顯著提升。


2024 臺北新車暨新能源特展
Gama Lotus展示資訊
日期:2023.12.28 (四) – 2024.01.01 (日)
時間:每日10:00 – 18:00
地點:南港展覽館一館 1F K區(台北市南港區經貿二路1號1F)








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