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大改款Mini Countryman於今年9月發表後，國內總代理汎德也搶在年底的台北車展前正式展開預售，消費者除了燃油車外也能在本次台北車展中一睹純電版Countryman SE All4的奪目光彩。
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新世代Mini Countryman基於集團資源共享的概念，採用的是與BMW X1、iX1相同的UKL底盤打造，對比改款前無論在車長、車寬、車高、軸距都有所提升，行李箱容積在燃油車款上具備530-1,530公升，純電版則具備460-1,450公升，在車格放大的條件下也成為該車系空間機能最強的一代，即便如此，更流暢的車體線條卻帶來更優異的0.26 cd風阻係數表現。
新世代Mini Countryman的造型設計有別過往的圓潤風格，這次導入更多的稜角元素藉以雕琢更具個人特質的外觀輪廓，無論是多邊形的LED頭燈或水箱罩外圍皆以全新手法詮釋，尾燈則承襲新世代車款慣用的英國國旗樣式，讓車尾呈現出與一般歐系車款迥然不同的英式特色，至於電動車款Countryman SE All4則在車頭及車尾的S字樣採用亮眼的螢光綠作為視覺上的主要辨識。
內裝鋪陳在「Charismatic Simplicity」設計語彙的詮釋下又更顯精簡主義，中央儀表台上除了方向盤、空調按鍵、啟動引擎鈕、音響旋鈕及一組9.4吋的OLED觸控螢幕外並無過多贅物，搭配不織布材質以及馬賽克塊狀圖式所包覆而成的車艙，呈現出活潑卻不失溫潤的氛圍營造，而多數功能鍵已整合至中控螢幕的選單內，包含熱門的APP、安全/警示系統啟閉、充電設定、動能回收模式等皆須進入選單中才能進一步調整，另外在空調出風口、音響揚聲器護蓋及把手處則以亮銀色材質點綴出多一分的奢華質感。
Mini Countryman SE All4動力採用前、後雙馬達的四驅架構，具備313匹最大馬力及50.4公斤米的扭力峰值表現，0-100 km/h數據為5.6秒，極速可達180 km/h，搭載的是66.45kWh電池模組，WLTP測試標準下單趟總行駛里程約為435公里，搭配130 kW的快充最快可在半小時內達成10%-80%的快速補電能力。
國內總代理汎德目前僅針對Mini Countryman C與Mini JCW Countryman All4開出178萬及252萬的預售價，最快可在明年第一季開始交車，若對純電版Countryman SE All4有興趣的消費者不妨趁著本周末到台北車展走走看看，真有喜歡再與現場業務洽談也不遲。
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