|
企業總部位於美國俄亥俄州的 Lordstown Motors，今天(6月27日)宣布，已根據美國破產法第 11 章申請破產，並正在尋找新的買家。此外，這家美國電動車新創公司已對其主要投資者富士康（鴻海）提起訴訟，聲稱該科技公司存在欺詐行為，始終未能履行其商業和財務承諾。
| |
|
根據外媒報導指出，上周稍晚些時候， Lordstown Motors 的前首席執行長兼創辦人 Stephen Burns在 5 月至 6 月間，透過三筆單獨的交易，出售了他在這家電動車新創公司的所有剩餘股票。
在此之前，原本由通用汽車工廠運營的Lordstown Motors，指控台灣投資者鴻海拖延了價值約 4700 萬美元的額外股份的收購，該公司原本可以讓這家電動車製造商維持生計，因此正在考慮起訴該投資者（鴻海）。如果沒有額外的資金，Lordstown Motors上個月預計將「在不久的將來」將停止生產首部電動皮卡 Endurance，並將破產視為最壞的情況。而現在此一預言已經成為現實。在針對鴻海科技集團（包括其附屬公司富士康創投）的法庭文件中，Lordstown Motors表示，投資者「無意履行其承諾」，特別是在新車開發平台方面。
作為Lordstown Motors和富士康之間協議的一部分，這家美國新創公司曾獲得計劃總額 1.7 億美元中大約 5000 萬美元的投資，為該公司提供了急需的資金，也為這家台灣科技公司確立了自己作為汽車製造商的地位。 此外，富士康還向Lordstown Motors支付2.3 億美元，購買了其運營的前通用汽車工廠，並計劃根據合約在那裡生產 Endurance 電動皮卡。
依據美國破產法第 11 章重組程序，這家總部位於俄亥俄州的電動車製造商正在尋求出售Endurance車輛及相關資產，並表示這是「一款經過完全認證和量產的車輛，可以作為合適的 OEM 或其他製造商的跳板」。戰略購買者可藉此打進更廣大的北美電動全尺寸皮卡市場，而成本和時間僅為從頭開始開發所需資金 的一小部分。
Lordstown Endurance於2022年第三季開始生產，但由於供應商相關問題於2023年第一季度暫停生產。4 月份組裝工作以非常低的速度重新啟動，但根據媒體報導，截至當天，該公司今年僅交付了 6 輛車，一共生產了 31 輛。這款 Endurance 皮卡由輪轂電動馬達驅動，由 109 kWh電池組供電，其平額定行駛里程為 174 英里（280 公里），是純電動車中續航里程最低的車型之一。Lordstown Motors 表示，該公司已進入破產法第 11 章，手頭有大量現金，而且沒有債務。
而針對Lordstown的指控違約，鴻海先前表示，該公司已發函給Lordstown Motors，因其被美國納斯達克交易所通知股價長期無法維持在1.00美元以上的條款，此事已違反此前雙方的投資協議內容。鴻海此前正式發出信件，要求LMC必須解決此違反協議問題。因此，鴻海強烈反對關於LMC指控我公司違約情事。在此期間，鴻海理解LMC正在評估改善方案，後續我們仍然願意繼續與LMC協商，以達成雙方都能接受，且有利於各自利害關係人的結果。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/28/2023)
|
