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美國電動車新創公司Lordstown Motors宣告破產,並控告主要投資者鴻海未履行合約
AUTONET記者:趙惠群(06/28/2023)
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企業總部位於美國俄亥俄州的 Lordstown Motors,今天(6月27日)宣布,已根據美國破產法第 11 章申請破產,並正在尋找新的買家。此外,這家美國電動車新創公司已對其主要投資者富士康(鴻海)提起訴訟,聲稱該科技公司存在欺詐行為,始終未能履行其商業和財務承諾。

根據外媒報導指出,上周稍晚些時候, Lordstown Motors 的前首席執行長兼創辦人 Stephen Burns在 5 月至 6 月間,透過三筆單獨的交易,出售了他在這家電動車新創公司的所有剩餘股票。

在此之前,原本由通用汽車工廠運營的Lordstown Motors,指控台灣投資者鴻海拖延了價值約 4700 萬美元的額外股份的收購,該公司原本可以讓這家電動車製造商維持生計,因此正在考慮起訴該投資者(鴻海)。如果沒有額外的資金,Lordstown Motors上個月預計將「在不久的將來」將停止生產首部電動皮卡 Endurance,並將破產視為最壞的情況。而現在此一預言已經成為現實。在針對鴻海科技集團(包括其附屬公司富士康創投)的法庭文件中,Lordstown Motors表示,投資者「無意履行其承諾」,特別是在新車開發平台方面。

作為Lordstown Motors和富士康之間協議的一部分,這家美國新創公司曾獲得計劃總額 1.7 億美元中大約 5000 萬美元的投資,為該公司提供了急需的資金,也為這家台灣科技公司確立了自己作為汽車製造商的地位。 此外,富士康還向Lordstown Motors支付2.3 億美元,購買了其運營的前通用汽車工廠,並計劃根據合約在那裡生產 Endurance 電動皮卡。

依據美國破產法第 11 章重組程序,這家總部位於俄亥俄州的電動車製造商正在尋求出售Endurance車輛及相關資產,並表示這是「一款經過完全認證和量產的車輛,可以作為合適的 OEM 或其他製造商的跳板」。戰略購買者可藉此打進更廣大的北美電動全尺寸皮卡市場,而成本和時間僅為從頭開始開發所需資金 的一小部分。

Lordstown Endurance於2022年第三季開始生產,但由於供應商相關問題於2023年第一季度暫停生產。4 月份組裝工作以非常低的速度重新啟動,但根據媒體報導,截至當天,該公司今年僅交付了 6 輛車,一共生產了 31 輛。這款 Endurance 皮卡由輪轂電動馬達驅動,由 109 kWh電池組供電,其平額定行駛里程為 174 英里(280 公里),是純電動車中續航里程最低的車型之一。Lordstown Motors 表示,該公司已進入破產法第 11 章,手頭有大量現金,而且沒有債務。

而針對Lordstown的指控違約,鴻海先前表示,該公司已發函給Lordstown Motors,因其被美國納斯達克交易所通知股價長期無法維持在1.00美元以上的條款,此事已違反此前雙方的投資協議內容。鴻海此前正式發出信件,要求LMC必須解決此違反協議問題。因此,鴻海強烈反對關於LMC指控我公司違約情事。在此期間,鴻海理解LMC正在評估改善方案,後續我們仍然願意繼續與LMC協商,以達成雙方都能接受,且有利於各自利害關係人的結果。

 
Lordstown Endurance
 

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