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你可能難以想像，在台灣要蓋一座充電樁，可說是難上加難，不只土地成本高昂且得之不易，台電對於充電樁的埋管拉線，有十分嚴苛的限制，而且造價不斐，因此構建設充電樁所需的基礎建設，其實是一件代價高昂的工作。為此，2、3年前開始就已有車廠如福斯（Volkswagen）和現代（Hyundai），以及多家新創公司提出充電機器人的解決方案，不管車主身在何處，機器人都會自動前來救援充電，而台灣半導體通路商全達國際今日也推出自主開發的全台首座移動式充電樁「E-HERO移動充電機器人」。
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按業者所說，「E-HERO移動充電機器人」綜合固定式與移動式充電的優點，能靈活部署於各種場所，在任何地點都能滿足擴充需求，包括老舊社區、辦公大樓、文化建築、學校、飯店、機場、商場等，車主只要利用手機APP就能呼叫機器人前來為電動車充電，既不必辛苦地找充電樁，還能彌補現有充電基礎設施的不足，大幅提升充電效率。
事實上，「E-HERO移動充電機器人」不只可以彌補充電站不足的問題，對於電動車車主來說，移動充電機器人還能解決車主居家停車場安裝個人專用的慢充充電「E-HERO移動充電機器人」
不過我們和國外已推出的移動式充電機器人相比較，「E-HERO移動充電機器人」主要功能還是應援充電，依使用者手機指令，前往車主停車地點提供充電服務，但最終的充電動作仍得由車主自行下車，取出充電槍進行充電，反觀福斯和現代汽車的充電機器人則能自動執行充電的所有動作。如果是碰上大雨天，那麼車主下車充電勢必會淋到雨，這時就能感受自動化充電機器人的貼心。
按業者所說，這支全台第一座結合直流快充技術 的「E-HERO移動充電機器人」電充0到80%只需30分鐘，和原本需要動輒6到8小時的充電樁相比，時間相差逾12倍，該機器人更具備140kW充電能力，單天可服務8-10輛電動車，除了縮短車主等候時間，更大幅提高停車位的周轉率，廠商收益更有效。
「E-HERO移動充電機器人」憑藉著無需額外改建停車場電路和配電設施的優勢，大大節省建置線路與管理系統的成本。卓越的便利性與機動性也將解決公共充電樁設置困難的問題，免除額外分配車位，避免住戶與管委會爭議等困擾，讓充電設施部署更加順利，因地制宜的優勢，讓電動車車主不再需要遷就充電站安排行程。
此外，「E-HERO移動充電機器人」不僅具備車輛充電功能，還可化身小型智慧儲能系統，提供V2G的功能，即Vehicle to Grid，可做為社區與家中的緊急備援用電。在市電異常時，能夠提供後備電源，保證各種設備和儀器的正常運作。它能彈性調度電力，發揮「離峰時儲電，尖峰時供電」的最佳用途，減少對公共電網的依賴。而按全達國際董事長所說，如果是拿來供應居家所使用電器，長時間開著冷氣也是沒有問題的。
全達國際董事長凃俊榮表示，我們整合了手上的資源、供應鏈的優勢，也觀察到目前電動車市場的痛點，進而在台灣推出這項創新產品，不只能幫電動車快速充電更具備儲能的功能。未來，充電樁需求越來越高，接下來將發佈『共享充電樁』APP，讓資源做最大化的使用，開電動車的人將不再煩惱充電的問題，我們所做的就是要全方位幫大家解決問題。
全達國際將顛覆現有充電基礎設施的模式，有效解決電動車裝設充電樁問題；下一步，將提供全方面的充電樁及充電機器人設備租賃方案，為快速達成佈建全台快速充電樁600台為目標，使停車格更有效利用、而且不用大幅改裝電力加裝快充站，讓電能的管理與利用更有效率，綜合以上，全達國際將成為全方位充電解決方案供應商，為全球電動車市場帶來更加環保、便利的充電體驗，實現永續未來。
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