|
Michael Schumacher描述他與Juan-Pablo Montoya，在馬來西亞站第一圈時所發生的碰撞以及為Montoya受到處罰提出疑問；他認為處罰不應有大小眼之分，而應該要是一致的！當天Schumacher從排位第一出發時，與Montoya在第一個彎角因為Schumacher死守路線、而Montoya也不願讓開的情況下發生了碰撞。Montoya因為這件事故落到第１１位，而Schumacher也為此進入Pit更換前鼻翼，並落到了第19名的位子。
| |
|
Schumacher表示：「也許Montoya可以再多給我一點空間，但是他卻沒有這樣選擇，所以我們發生了碰撞！不過…〝這就是賽車〞！這只是一點小擦撞，但是我必須進到Pit去更換我的前鼻翼。」「而對於這次的處罰，我認為FIA應更有一致性，雖然那個很難做到。」而另一位當事人Montoya則表示：雖然我事後也一步一步的追到了第２位，但這次的處罰，完全是胡說且沒有道理的！
得到了第３名的Schumacher倒覺得這樣是還不錯的結果，畢竟他們是使用2001年的舊車呢！Schumacher表示：「我們在這兩站使用F2001型的賽車，我們根本沒想過我們會得到14分的積分，所以在比賽結束後，我的心情還是滿開心的呢！」「從我的觀點來看，這次停二次的策略是正確的，否則我不可能能有這樣的成績。」
多數人在17日觀看比賽時，一定覺得Michael Schumacher與Juan Montoya在本站發生事故後的表現不負大家的期待。無論大家覺得如何，他們兩位當事人非常不同意FIA對Montoya的處罰，他們都認為用drive-though【註】來處罰Montoya太嚴厲了一點，這只不過是一般比賽都有的小碰撞事件罷了！Montoya表示：「我認為這對我太不公平了，我已經給他空間了，這只是一個比賽中的小碰撞而已，我相信Schumacher 也是這樣認為的。」
【註】drive-though是讓車手進入Pit，但不用停下來，可以直接駛出Pit的處罰方式，這樣大約會使車手損失15秒的時間。
| |
 新聞列表(03/21/2002)
|
