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對於SUBARU來說，Forester的出現等於挽救該品牌在市場上的形象與銷售量，以水平對臥引擎+AWD＝SUBARU的精神，兼顧操控與越野機能，成為消費者在休旅車市場上的另一優選。
在國內，Forester以低於百萬的價格，並具備Crossover的越野特質而擁有不錯的口碑﹔不過2.5升的排氣量卻在稅金上吃了點虧，且若與同級的2.0升對手相較，動力輸出上似乎沒有明顯差距，因此總代理SOT目前正打算將2004年式Forester全面升級，計劃引進美規2.0升渦輪增壓車型。
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2.0升渦輪增壓車型機械結構和內裝甚至外型設計與2.5升完全相同，但引擎換成與Impreza WRX相同的2.0升水平對臥引擎，該動力心臟經過調校後，雖然沒有如此強勁的功率輸出，卻也能達到177hp的實力，就實際試駕的結果發現，加速性遠比現行2.5升更為優異。
根據SOT董事長水野育己表示，SUBAZU Forester 2.0渦輪增壓引進國內後售價將會突破百萬，估計在105-110萬元之間，礙於只有300輛的配額限制，該車款明年引進的目標約在100-150輛左右。
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