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在本屆義大利波隆納車展上，歐洲的車壇評論家們這樣描述這輛車的：中國零件、義大利組裝、FIAT的引擎、上一代TOTOTA RAV4的設計取樣…..
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這輛車的來歷相當有趣，由義大利籍的前飛行員Massimo Di Risio用自己的姓氏創立所謂DR的汽車品牌，而且在本屆義大利波隆納車展發表創業處女作DR3與DR5，車名後面的數字代表的是車門數，而當這輛車於車展上舉行全球首演時，大家無非就想到了TOYOTA RAV4上一代車系，而且就聯想到遠在中國的奇瑞汽車廠推出的平價運動休旅車款「瑞虎Tiggo」，根據我們查證之後，也證實DR3與DR5車系身上，確實也存在許多「瑞虎Tiggo」的組件，不過這輛新車的最終組裝依舊在義大利境內的 DR總部。
不過這輛主要市場以歐洲為主的新車，動力系統搭載了來自FIAT集團的1.9升共軌柴油引擎，可以提供達到120hp的最大馬力，此外油耗表現也是訴求重點之一，原廠表示在定速90km/h的狀態下，DR3或DR5最佳的油耗表現為每百公里6.3公升，僅有五速手排變速系統一種搭配，起步加速0-100km/h為12.5秒，安全極速為175km/h。
除此之外，DR3的車身長度為3850mm，軸距為2280mm，五門DR5車款的車身長度為4285mm，軸距尺碼為2510mm，此外這款「忠義混血」的運動休旅車，將以平實的售價於歐洲上市，預計明年初將以2007年式新車的身份發售，全車系的建議售價約介於1.6-2.2萬歐元之間。
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 新聞列表(12/12/2006)
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