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為了降低成本，VW集團目前正考慮把原本由巴西運抵歐洲銷售的Fox，改成直接在歐洲現地生產….
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當然，成本降低的作法，不會只有一種，在不久前VW宣布讓五代Golf衍生的SUV車款維持在德國境內生產之後，也正式表示未來評估生產地的主要考量，將以成本為優先，前述決策是在與工會談判後所做出的讓步，簡而言之，就是「下不為例」！
此外，VW總裁也正苦思讓下一代Polo車系的生產成本，至少比現在降低約2500美元左右，以提昇產品的市場競爭能力。
另外，VW集團人事部門總監Horst Neuman表示，雖然尚未與工會溝通，但集團計畫還要裁員約一萬人，由於德國境內的工資依舊高昂，集團也為降低成本所深深困擾，針對人事成本加以控制其實也是不得不採取的手段。
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