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時機歹歹，一般市井小民購置新車仍以貸款為主要手段，不只是美國及便在台灣汽車市場也是同樣的現象。根據消息指出，高油價促使美國貨卡與SUV等大型車的銷售下滑；但對於其他極距的車款，更嚴苛的挑戰也挑戰著實際銷售成績，而這個危險因子即是信用評等。
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有使用過信用卡的民眾相信都清楚，銀行會針對持卡人的繳款正常與否評定持卡人的信用評等；待未來信用卡持卡人要進行另外的貸款行為時，銀行便會查詢聯合徵信中心中貸款申請人的信用評等，依此來核准貸款人的貸款金額通過與否或降低貸款額度，來降低呆帳的風險。
北美市場汽車貸款人同樣面臨台灣信貸市場的審核機制，但由於美國接連爆發嚴重的金融案件如次級房貸與二房風暴等，雖然對汽車產業未有較直接的衝擊，但銀行另一方面卻對於貸款審核時執行更嚴苛的標準。好一些讓貸款人降貸、嚴重一些就不核准貸款人的申請了。
信用緊縮對購車族來說當然是重大的影響，根據消息指出GM每個月因此損失10,000-12,000的新車訂單、CHRYSLER新車銷售截至八月底為止衰退了34%，而信用緊縮的情形短期內並沒有鬆動的趨勢。高油價已經壓得汽車產業幾乎喘不過氣，現在又多了信用緊縮的問題，北美汽車產業可得思變了。
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 新聞列表(09/19/2008)
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