AutoNet 汽車日報：一招致命！LUMMA DESIGN CLR730 RS要所有對手噤聲

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2024年5月20日星期一

一招致命！LUMMA DESIGN CLR730 RS要所有對手噤聲

AUTONET記者：葉毓中(11/12/2009)

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LUMMA DESIGN以BMW E60 M5為基礎加以改造，推出戰力提升驚人的CLR730 RS改裝成車。

雖然BMW E60 M5依舊有著令人肯定的高性能表現，但在眾對手不斷提升戰力、新對手不斷出爐挑戰之際，M5的確有需要於戰力上更形加強，而在原廠尚未有動作之際，一向「改」不驚人死不休的改裝大廠LUMMA DESIGN決定先下手為強，以E60 M5為基礎打造了一款M5車型，改名為CLR730 RS，從車名便可清楚發現，CLR730 RS絕非好惹的軟腳蝦！

白色為基礎的CLR730 RS車型中，黑色處皆為碳纖維材質打造。

為了凸顯加裝的碳纖維套件，LUMMA DESIGN選擇以白色車款為基礎，並於CLR730 RS的引擎蓋、前下擾流、車頂、後尾廂蓋、四輪拱寬體套件、側裙等處換上碳纖維鈑件；也由於加寬的車體，LUMMA DESIGN換上了前10x21吋、後12x21吋的輪圈規格，輪圈採三片式設計，在黑色的主體中於周圍以不鏽鋼原色點綴，更添視覺層次；其所搭配的輪胎尺碼則為前255/30R21、後295/25R21。

動力面的提升更是精采，針對原先搭載的5.0L V10引擎導入了雙機械增壓系統，並針對引擎本體的強化、冷卻系統的提升與進排氣系統重新調校後，最大馬力提升至730hp水準，可使得CLR730 RS於4.2秒完成0-100km/h加速過程，0-300km/h更僅需29.5秒，極速高達367.4km/h。

導入機械增壓系統與針對引擎週邊加以強化後，CLR730 RS具備有730hp最大馬力！

制動系統換上了前六活塞、後四活塞規格，前後軸煞車碟盤尺碼更提升至405mm/380mm。

與強悍的性能相較，CLR730 RS車室內一點也不遜色，除了大面積的碳纖維飾板外，更導入紅白配色的高檔真皮鋪陳，座椅、門板、中央扶手等皆為相同設計，如此大膽且搶眼的設計手法，的確與其狂傲的動力輸出十分匹配。

全車大量的碳纖維飾板導入，連椅背都不放過。

大膽的座椅配色。

車身編號銘牌，乃是不可或缺的身分標記。

新聞列表(11/12/2009)


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