|
根據最新外電消息指出，隨著六月份北美汽車市場開始出現觸底反彈的跡象，陸陸續續已經有業者開始準備好增產或是調整生產計畫來因應未來！
| |
|
根據最新取得的消息顯示，雖然今年上半年北美汽車市場，受到去年下半年金融海嘯與當地二大車廠宣布破產，北美汽車市場的消費景氣跌到新低點，但是在六月份情況似乎已經有改善，在景氣尚未完全變好前，身為當今全球與日本第一大車廠的TOYOTA集團，在新任社長豐田章男上台後，他不僅責任重大，更必須帶領這家在去年首度出現嚴重虧損的全球最大車廠走出低潮。
在去年因為金融海嘯引發消費市場不景氣的同時，TOYOTA自動車美國分公司就調整當地產能，讓新車庫存降低至一個月左右，不但降低各大經銷商的庫存壓力，進一步也可以降低成本的浪費與無謂的支出，但是今年六月份當地市場衰退的情況似乎已經慢慢結束。
根據TOYOTA自動車美國分公司表示，美規RAV4運動休旅車目前庫存已經降低至20日的水準，雖然今年上半年TOYOTA集團在美國新車銷售量，比去年同期下滑約37％左右，但是包括RAV4在內部分產品庫存壓力大量減少，而六月份輕型商旅車與越野車款的銷售衰退程度也降低不少，所以原廠決定將重新調整當地生產線的腳步，在未來數週內包括美規休旅車TOYOTA Sienna、運動休旅車RAV4、小型商旅皮卡Tacoma與全尺碼商旅貨卡Tundra的生產量將予以提升，這也將是金融海嘯發生以來，TOYOTA自動車北美生產據點首度增產。
在此之前，FORD集團也宣布今年第三季將增加當地新車產能約16％左右。
而針對新一代TOYOTA Prius在各地出現搶購的狀況，日前TOYOTA日本原廠希望調整北美當地生產計畫以為因應。
儘管在不久前，TOYOTA自動車就希望由目前生產美規大型跨界休旅車Highlander的密西西比Tupelo廠率先增產美規新一代油電混合動力新車Prius，但原廠同樣不排除未來在市場可能供不應求的情況下，再增設一地生產新一代美規TOYOTA Prius。
目前列入評估的新生產地，便是先前GM集團宣布退出合資的NUMMI（New United Motor Manufacturing Inc）工廠，這座工廠當年由GM集團與TOYOTA合資設立，主要生產以Corolla平台衍生的乘用車款，包括美規TOYOTA Corolla房車、跨界休旅車TOYOTA Matrix與雙生車PONTIAC Vibe等，但是在GM集團退出合資並且決定中止運作PONTIAC品牌後，位於肯塔基州的NUMMI整車廠，極有可能成為未來美規Prius增產的又一個基地，不過目前日本原廠表示這項評估還需要一些時間。
| |
 新聞列表(07/06/2009)
|
