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福特六和推出FORD Focus Powershift TDCi柴油車系，搭載FORD與世界頂尖變速箱科技大廠GETRAG共同研發的PowerShift雙離合器六速自排變速箱，結合柴油引擎的優異動力輸出，以及自動變速系統的便利性，讓消費者得以輕鬆地享受駕馭樂趣。現在，福特六和追隨歐洲原廠產品升級動作，針對PowerShift雙離合器變速箱新增Sports Mode（S）運動模式，讓變速系統反應更為敏銳激情！
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本次技術升級後的Focus Powershift TDCi柴油車系亦經過重整，同時提供TDCi Sport四門豪華經典款、TDCi Sport五門運動時尚款、以及TDCi Sport五門運動旗艦款。
Focus Powershift TDCi柴油車系，變速箱新增Sports Mode運動模式
雖然，近期全球原物料持續上漲、加上歐元對台幣匯率持續上揚，福特六和仍持續自行吸收成本，Focus Powershift TDCi柴油車系追加Sports Mode運動模式，產品競爭力更進一步提升之際，各車款售價分別為Focus Powershift TDCi Sport四門豪華經典款76.9萬元，Focus Powershift TDCi Sport五門運動時尚款78.9萬元，Focus Powershift TDCi Sport五門運動旗艦款85.9萬元。
不僅是在變速箱結構進行細部調整，而其PCM引擎動力控制模組，也針對引擎轉速與動力輸出進行全新調校，至於TCM變速箱控制模組，則是針對檔位切換時機進行調整，對油門反應更加靈敏，提升引擎動力輸出與駕馭樂趣。更聰明的變速箱，也將讓引擎動力更為活潑。
PowerShift雙離合器變速箱處於S-Mode運動模式，變速箱的升檔時機將會往後遞延，以維持較高的引擎轉速再進行換檔，駕駛將可明顯地感受加速感的提升，也可提供更即時的自動降檔或引擎煞車。此外，經過TCM變速箱控制模組的全新調校，引擎運轉將仍保持在扭力峰值的轉速範圍內，進一步讓動力輸出。
PowerShift雙離合器變速箱，新增Sports Mode運動模式，讓引擎輸出更為明顯直接，更可透過換檔時機延後，以扭力換取更為暢快的加速感受。此外，福特六和配合此次所新增的S-Mode運動模式，同步針對產品進行多處精密調校，期望以最紮實的技術與品質，帶給消費者全新體驗。
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 新聞列表(08/14/2009)
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