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第三屆LAMBORGHINI-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽上週末於西班牙巴塞隆拿閉幕，瑞士飛行員Cédric Leimer經過18回合的激戰後，榮獲2011年賽事總冠軍。來自義大利的Fabio Babini繼十月初於霍肯海姆賽事中贏得職業車手冠軍後再下一城，上周Babini與他的車隊 Autocarrozzeria Imperiale S.R.L. 在西班牙巴塞隆納站再度奪得冠軍車隊的寶座！
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LAMBORGHINI汽車有限公司與寶珀錶已擬定了2012年挑戰賽的預定賽程，並宣佈明年除了歐洲的賽事外，同步將展開亞洲系列比賽。亞洲的首場賽事將定於2012年5月在馬來西亞雪邦進行，之後將巡迴於日本、中國大陸和台灣地區進行5場週末賽事。
已公佈的2012 LAMBORGHINI-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽歐洲臨時賽程包括6場週末賽事，由義大利開始，隨後將陸續至比利時Spa-Francorchamps、及英國Silverstone等傳奇賽道登場。
明年系列賽之贊助商、車隊、車手等安排在現階段仍在商討當中，屆時將制定出2012年歐洲和亞洲通用的賽事規則。同時，週末賽中的賽道空檔時間已確定作為車手的練習時段，以加強對場地的熟悉感，並進行對車手級別的評定事宜。接下來一年裡由LAMBORGHINI主辦的每個週末車賽中，專業車手和業餘車手將同場進行至少30分鐘的練習環節、30分鐘的排位賽和3場40分鐘的比賽。
系列賽的參賽者可通過體驗LAMBORGHINI舉行的一連串賽道賽及品牌活動，更深入、更全面地體驗到Super Trofeo所詮釋的LAMBORGHINI精神。
以Gallardo LP570-4為基礎研發的Super Trofeo賽車車款，在歐洲和亞洲賽中將遵循相同的技術規格。雖然LAMBORGHINI-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽不容許賽車更換輪胎，但是賽車仍將升級改為單一車輪螺母，可縮短賽車日後參加耐力賽時的中途停車時間。亞洲區的Super Trofeo賽車還將裝配空調。
世界上歷史最悠久的鐘錶製造商寶珀將在2012及2013年的歐洲與亞洲賽事中繼續支持LAMBORGHINI，贊助Super Trofeo超級挑戰賽。
LAMBORGHINI汽車有限公司總裁兼執行董事Stephan Winkelmann表示：「過去的三年對LAMBORGHINI-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽來說是非常成功的，我們很高興賽事可以在歐洲持續展開，並於明年把它帶到亞洲。」
Winkelmann也指出：「賽車運動為『極致、精鍊及絕不妥協』的LAMBORGHINI精神提供了完美的舞台，透過我們的ONE-MAKE品牌賽，以及參與世界各地其他車賽，LAMBORGHINI得以把街道版跑車的卓越性能展現在賽道上。作為一個國際品牌，我們即將把LAMBORGHINI-寶珀Super Trofeo超級挑戰賽帶進我們重要的市場—亞洲，成為當地車迷熱切期待的賽車盛事。我們希望新的車手、車隊和車迷可以把Super Trofeo超級挑戰賽推上高峰。」
寶珀錶副總裁兼市場總監Alain Delamuraz補充說明：「LAMBORGHINI和寶珀開創了絕佳的合作模式，於過去三年內取得了相當可觀的成績。我們非常高興可以繼續支持這項賽事，並不單只限於歐洲持續進行，還可再進一步擴展到亞洲這個對我們來說同樣也是非常重要的市場。」
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 新聞列表(11/07/2011)
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