眼見DACIA成功，PSA計畫重新推出平價品牌SIMCA？：AutoNet 汽車日報

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眼見DACIA成功，PSA計畫重新推出平價品牌SIMCA？

AUTONET記者：盧佛青(03/07/2011)

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對於汽車產業來說，畢竟是以工廠大量生產降低成本，希望以擴大銷售量獲取利潤的行業，所以能夠在市場上獲得高利潤的業者，無不以提升其銷售條件為主要的營運目標，而儘管在台灣或亞洲市場很難感受到，不過近幾年來RENAULT併購羅馬尼亞國營汽車廠DACIA並且重新打造成為其世界車核心角色的戰略，卻可以說獲取相當的成功，類似的狀況也可以在德國VW集團併購捷克SKODA品牌，重整之後屢屢創下銷售數量與市場佔有率新高也可獲得明證。

昔日的SIMCA品牌企業識別

根據最新消息指出，同樣與RENAULT來自法國的PSA集團，儘管藉由許多技術與戰略聯盟，分別與包括BMW AG、FIAT集團、MITSUBISHI Motors與TOYOTA集團逕行合作，不過在近幾年來除了於CITROEN旗下推出高級化的DS次品牌戰線外，其實還有許多需要努力之處，包括新興市場的整體營銷戰略等等，眼見RENAULT利用DACIA獲取相當的成功，在不久前開幕的2011日內瓦國際車展上，集團銷售總監Jean-Marc Gales就公開指出，PSA正認真考慮重新推出平價戰略品牌的計畫。

依照Jean-Marc Gales的說法，最有可能重返市場的品牌，將可望是昔日PSA集團旗下的 SIMCA品牌，而且該平價品牌若重返市場的話，未來包括中國與部分新興市場、甚至西歐與拉丁美洲市場等等都將成為主要目標，而且訴求年輕首度購車的消費族群與家庭，也將結合今後的網路與通訊科技融合的新平台來行銷，希望能夠顛覆傳統平價品牌的營銷模式。

SIMCA Horizon

昔日的SIMCA汽車品牌，全名為Societe Industrielle de Mecanique et Carrosserie Automobile，早於1934年由FIAT集團創立，戰後成為FORD集團的歐洲分公司旗下的車廠，並且於1970年代成為CHRYSLER LLC的歐洲分部，結果於1978年轉手成為PSA集團旗下的一份子，而台灣消費者儘管對於這個品牌相當陌生，但過去曾經引進台灣銷售的DODGE Omni掀背五門車款，其實就是昔日於SIMCA品牌旗下產銷的歐規Horizon車系的孿生版本，這款平價掀背車一直在CHRYSLER旗下生產直至1990年代初期。

DODGE Omni

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