2024年5月18日 星期六
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立足台灣 放眼全球,PGO摩特動力執行長專訪
AUTONET記者:吳煌棋(03/14/2011)
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摩特動力工業股份有限公司建立PGO機車品牌,一個你既熟悉又陌生的名字,早在1996年10月便在台灣農林股份有限公司投資下誕生,在時任董事熊名武領導之下,致力於品牌經營、技術創新與市場國際化,同時以「科技、夢想、人性、自然」為企業理念,立足台灣,放眼全球。而透過AutoNet汽車日報進行PGO摩特動力執行長王公爕的專訪,進一步掌握PGO未來發展與目標。

PGO不論是引擎研發實力、摩托車零組件設計製造,甚至是推出自有品牌機車均有多年的經驗與技術撐腰,更持續經營台灣與外銷市場,展現強烈企圖心。PGO擁有摩托車研發與製造技術的自主能力,能夠讓產品概念或技術創意均能夠透過系統性與完整性的測試驗證,進而完成商品化與上市之動作,而近來最為人所知的便是Tigra彪虎125,最大功臣除了PGO執行長王公爕的遠見之外,便是其大力相挺的PGO總工程師陳志超博士。

PGO展覽室當中陳列不少歷年代表機種。

RodoShow馬路秀50

Comet銀翼50

1995年以BigMax改裝摩托車參加第11屆義大利越野速可達積分賽,獲得三站總冠軍頭銜。


王公爕帶領我們參觀了PGO歷年來的重要產品,包括RodoShow馬路秀50、Comet銀翼50、Hot 100等二行程機車,當年均以其出眾造型與性能獲得消費者青睞,更有曾經出現在Tigra彪虎125發表會現場的全新Vortex高效能水冷引擎,成為PGO今年的重點產品動力源。

更受注目的是,因為著重於科技與技術的提升,在1995年以BigMax改裝摩托車參加第11屆義大利越野速可達積分賽,獲得三站總冠軍頭銜,1997年也獲得法國巴黎速可達大賽冠軍,再加上多年獲得台灣精品獎、GOOD DESIGN優良設計獎等肯定,讓世人看見台灣機車設計製造的水準。

Tigra彪虎125

J BuBu

Leon油電複合動力機車

王公爕表示,Tigra彪虎125從2010年第三季完成耐久測試之後,更拉出它廠125機車做為性能等面向的強化目標,爾後也在經歷經銷商、發表會、消費者預購與媒體試車之後,一掃以往對於水冷引擎效能與耐用度不佳的疑慮,且將於3月底前開始出廠,一解消費者對於Tigra彪虎125的期待之苦。

PGO廠區將於未來進行介紹

Bug Racer

更令人期待的是,除了Tigra彪虎125即將上市之外,搭載全新4V油冷115c.c.引擎、前後碟煞與雙後避震器的J BuBu最快可望於第二季發表,也別忘了先前曾經報導過的PGO Leon油電複合動力機車,於今年底前上市可期。

而PGO除了台灣市場,也不忘持續耕耘海歐洲、美國、日本、香港、南非、韓國、俄羅斯、泰國、以色列、黎巴嫩、菲律賓等海外市場,而Bug Racer 600i更是深受全球極限玩家喜愛的四輪越野/道路雙用車款。

身為機車品牌執行長王公爕表示,展望今年機車市場景氣相信會與去年的52.6萬輛相去不遠,而如果政府對於像Leon這樣的油電複合動力機車多些關懷與補助,相信會更能夠鼓勵消費者選擇更省油、更環保的機車。

   新聞列表(03/14/2011)

創新突破 無限可能,PGO總工程師專訪 立足台灣 放眼全球,PGO摩特動力執行長專訪
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