災後重建為當務之急，SUBARU在中國生產計畫暫時延宕：AutoNet 汽車日報

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災後重建為當務之急，SUBARU在中國生產計畫暫時延宕

AUTONET記者：Gilbert(03/17/2011)

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SUBARU在與TOYOTA充分合作下，將推出油電混合動力的全新車款。

由於受到日本東北地震的襲擊影響，SUBARU因應配合日本限電關係，在震災發生之後已經關閉了日本當地的五座生產基地，儘管生產基地並沒有因為地震到太大的損害，但在目前以救災為重的前提之下，對於生產線目前暫訂從20日以後再視供電情況逐漸恢復生產。

SUBARU在國內車迷心目中最具經典價值的Impreza STI。

不過SUBARU原本預定在3月24日於中國召開在當地進行〝新中期經營計劃〞的記者會，目前則是已經告知當地記者決定暫緩進行，至於延後到什麼時候則是不得而知，由於外界猜測SUBARU要公布的〝新中期經營計劃〞其實就是在中國當地生產的計畫，所也這也意味著SUBARU在中國的生產計畫很可能因東北亞地震的緣故而有所延宕。

根據對中國汽車產業熟悉的人是所透露，SUBARU在中國的合作伙伴已經選定為奇瑞，雙方共同投資300億日圓（約110億台幣）的資金，計畫於2013年在大連興建新的廠區來進行SUBARU的生產，初期生產量為5萬輛的整車規模，最終階段的產能則是每年15萬輛，如果相關計畫皆能順利落實，中國則將成為SUBARU除日本當地與美國地區之外的第三大生產製造國。

事實上，近來SUBARU在全球市場的銷售表現相當亮眼，尤其在中國市場更從2008年的1.5萬輛快速進展到2010年的5.7萬輛，連年都在締造進軍中國以來的最佳成績，以全系列在中國皆已進口車的品牌來說，能夠達到這樣的成績確實是實屬不易，而且在中國當地的消費者心目中，SUBARU更是有著與AUDI並駕齊驅的傑出形象，部分產品甚至找來葛優、舒淇來作為代言人，整體聲勢可說是相當驚人。而一旦在中國進行生產，最有可能出線應該正是在當地頗受好評的Forester，若要達到15萬輛規模，Legacy、Impreza、Outback肯定都在清單之列。

Forseter在中國相當受到歡迎。

新聞列表(03/17/2011)


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