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歷經歐洲與北美兩大洲59天共12段路程的考驗後，三輛B-Class F-CELL燃料電池車已經在3月29日開始環遊世界之旅的第13段：雪梨到墨爾本；本段預計花費三天，共1300km的路程。墨爾本之後的下一個目的地是阿德萊德，再從阿德萊德通過人口較為稀少的區域到達最後一站柏斯。而在出發的前一天，澳洲媒體也藉著記者會的機會試駕了B-Class F-Cell。
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跨越南澳大利亞的旅程預計花費13天，其中最長的路段包含了蜿蜒盤據在墨爾本西部的Great Ocean Road，預計將在4月10日抵達柏斯後，啟程前往中國上海參加國際車界重要的盛會：上海車展。待上海車展結束，三輛B-Class F-Cell將繼續環遊世界的旅程。他們將跨越歐亞大陸超過14000km的路程回到德國司圖加特，結束為期125天的F-CELL World Drive活動。
M-BENZ B-Class F-Cell在北美旅程的平均燃料消耗，從在歐洲的1.18kg行駛100km降至1.15kg就能夠行駛100km；而在北美路段B-Class F-Cell的最低燃料消耗紀錄是0.88kg行駛100km，相當於一輛柴油車用不到3L的油就能行駛100km，充分顯現出節能方面的實力。
藉由北美的行程M-BENZ也參訪溫哥華的燃料電池製造合作廠商Automotive Fuel Cell，更宣布2013年開始M-BENZ將由自家在溫哥華的工廠開始生產燃料電池，藉此宣示未來在電動汽車領域發展的意向。
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 新聞列表(04/06/2011)
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